我在长城汽车的“DIY造车之旅”

答案显而易见，或者说已经成了老生常谈，那就是以用户需求为中心。不过，对于如何践行“用户思维”，不同的车企有着迥然不同的理解。其中，通过市场调研去获取用户喜好，是较为常规的方式，而作为中国汽车领军企业，长城汽车显然更进一步——在调研的基础上邀请用户参与其中，共创产品与品牌。

3/4刻度座驾哈弗大狗

这一切，要从今年6月份，哈弗大狗的诞生说起。彼时，在洞察到城市SUV与硬派越野车之间的蓝海市场需求基础上，长城汽车推出了全新品类产品“3/4刻度座驾”，并开创了汽车圈“一字万金”全球征名的先河，把这款不知所“谓”的新车命名权交给了用户。

“当时在刷论坛，突然看见了这款车在征名，网友的脑洞一个比一个大，比如象征诗和远方的哈弗远行者，霸气外露的哈弗战斧，还有让人忍俊不禁的哈士奇等等，简直不要太欢乐”，一位活跃于某直男论坛的网友表示，“虽然排在第一的哈弗大狗有种大俗大雅的感觉，但我真没想到长城汽车后来竟然真的敢用！”

哈弗大狗于全球征名中脱颖而出

没错，经过众多网友的踊跃参与，哈弗大狗于诸多极具创意的命名中脱颖而出，长城汽车也信守承诺，完全颠覆此前哈弗旗下H、F两大产品序列的命名规则，赋予了这款新车众望所归的命名。

至于为何年轻消费者会对“大狗”情有独钟，最先提出该命名的网友道出了真相，“现在的车名要么是星空宇宙，要么是天神猛兽，我只希望它是我的一条忠犬，能陪我柴米油盐，也能陪我诗和远方，能陪我潮流炫酷，也能陪我偶尔撒野，这才是一款车该有的样子”。

哈弗大狗版本命名票选

随后，“大狗养成模式”继续开拔，其配置名称的票选活动也拉开帷幕，再次吸引了众多网友粉丝的热情参与，最终哈弗大狗1.5T四大配置名称：马犬版、边牧版、拉布拉多版、哈士奇版脱颖而出。可以说，这种更具参与感的个性化命名方式，给这款新产品赚足了关注度，而在网友欢快的讨论声中，也拉近了与目标用户的距离。

旗开得胜后，WEY坦克300、欧拉白猫、欧拉好猫等新车也采取了共创命名方式，不少网友评论到，“长城汽车组成了动物园、兵工厂矩阵”。值得一提的是，以"身而为猫，我很好色"为主题，欧拉好猫的8种配色命名也是用户投票选出来的，“我们选出来的大橘金、高跟红、蓝波万、原谅绿等色系命名直白有趣，比起某些不知所云的颜色强上一万倍”，一位已下单的好猫车主表示。

欧拉好猫八大车身颜色

不仅如此，长城汽车欧拉品牌还牵头举办了全球青年共创大赛第二季，进行了一系列包括汽车改装设计在内的创新设计活动，让年轻用户群体在切身参与的过程中，与电动汽车间产生新的共鸣，受到了年轻群体的热捧，收到了近千件创意作品。

欧拉全球青年共创大赛第二季

实际上，这种“用户共创”的方式，并不仅仅局限于命名等环节，还拥有更多的想象空间。此前，长城汽车宣布，“用户共创”理念的赋能下，在欧拉潮派概念车、长城皮卡全尺寸大皮卡等新产品项目中，消费者将能够全程参与包括命名、造型、配置等在内的汽车诞生的整个流程，与长城汽车一同“DIY”出更符合自身需求的产品，据调查，不少消费者已经跃跃欲试。

长城皮卡全尺寸大皮卡概念图

此外，邀请用户共创主题曲、拍摄MV、共建车友会等等等等，长城汽车已然把“共创”的思路贯彻到了从产品到营销的每一个环节。这种“养成式“的造车模式，能够逐步改变以往用户和品牌之间的被动关系，与用户进行深层次、多维度链接，从而赋能品牌发展，打造独特属于长城汽车的文化体系和共创生态。

哈弗初恋携手用户、歌手共谱恋曲

更重要的是，这不仅是营销方式的创新，更将是汽车制造的变革。在传统的造车模式中，往往是车企造好产品进行包装，去市场上找用户，而用户共创的方式，则是将市场调研用户需求的方式更进一步，从立项之始便与用户携手、倾听他们的想法，并以车企专业的视角去解读、落地，两者从逻辑上就截然相反，后者也能保证每一款新车皆是爆款，这对于汽车行业而言具有颠覆性的意义。

而这，也恰恰是长城汽车向“全球化科技出行公司”转型变革的一大体现，未来，随着长城汽车对于用户共创模式的持续深入践行，不仅将有更多爆款车型涌现而来，长城汽车的转型之路也将持续进阶！