元旦出游开什么车最合适？博越PRO车主表示羡慕哈弗F7

元旦假期即将到来，很多人都准备趁着三天小长假去自驾游山玩水，但是节假日出行所带来的交通拥堵、碰撞剐蹭等状况同样会让人心有余悸。其实，虽然偶尔会遇到这些糟心事，但是我们可以通过其他方式来化解郁闷的心情，那就是选择一台更加智能的座驾。

纵观车市，主打智能的SUV车型不在少数，比如吉利博越PRO和备受年轻人追捧的哈弗F7。那么，这两款车相比较，谁又更胜一筹或者说谁更适合作出行伴侣替你排忧解难呢？我们一步步揭晓答案。

在自驾游途中，减少功能操作对驾驶员来说是减轻驾驶负担的方式之一，而哈弗F7和博越PRO这两款车在该方面的表现大有不同。

比如说，行驶途中驾驶员的微信突然收到信息，此时拿起手机低头翻看微信显然是不智之举。不过在哈弗F7身上，你可以轻按方向盘微信专属按键或下达语音指令，此时系统便会自动转成语音播报，接打语音通话也是如此。而博越PRO则不支持该车载微信功能，而博越PRO车主也只能羡慕哈弗F7车主能够拥有如此便捷的车载社交生活。

还有在遭遇堵车状况时，大家会感觉无聊或急躁，导致欢快心情大打折扣。别急，此时你可以在哈弗F7车内，通过12.3英寸中控大屏任意在B站看动漫、打开爱奇艺追剧或者刷抖音，迅速打消掉无趣的堵车时光。如果还嫌不够尽兴的话，一车人可以开启全民K歌模式，无时无刻都要燥起来。然而在博越PRO身上，则不能体验到哈弗F7那般如此丰富有趣的娱乐体验，遭遇堵车只能以听收音机来缓和车内气氛。

除此之外，哈弗F7还有着X反应堆、生态账号一键绑定等海量智慧服务。从功能性角度来说，哈弗F7的Fun-Life 2.0系统智能化程度明显强于博越PRO的GKUI吉客智能系统。要说谁能给出行带来更多趣味和新鲜感，还要属哈弗F7。

出游驾驶途中，无论是堵车时的走走停停还是长时间的高速行驶，都会让驾驶者感到疲惫。针对减轻驾驶负担这方面，哈弗F7的表现要比博越PRO更为出色。

在装备ADAS全新高级智能驾驶辅助系统以及L2级自动驾驶功能的哈弗F7身上，遇到堵车时车辆可以主动跟随前车行驶，并保持有一定的安全距离，如此一来可以最大程度解放驾驶员双脚，打消频繁踩油刹车的劳累感。在高速行驶时，哈弗F7同样也会让驾驶者变得安心舒适，一键打开全速自适应巡航，配合车道保持功能，驾驶者不必频繁修正方向，同时右脚只需轻放在刹车踏板以准备随时介入即可，基本解放了双手和双脚。

如果需要变道超车，哈弗F7的智能躲闪功能会时刻监视周围路况，如有后方来车，系统会迅速发出警报以提醒驾驶者，甚至会在紧要关头主动介入替驾驶者对车辆完成制动。其实每个人开车时都会有开小差的时候，特别是长途驾驶时，此刻哈弗F7的多种智能辅助功能就会主动替你避免错误，不仅驾驶负担有所减少，同时也让行驶更加安全可靠。

在经历数个小时的驾驶后，抵达景区时，我们会遇到另外一个难题，就是停车难。旅游景点的车辆纵横交叉，想要寻觅一个完整的车位几乎不可能，我们往往都是见缝插针。此时，哈弗F7的全自动融合泊车功能就是新老司机的“救命神器”，双手双脚无需任何操作，车辆会根据周围环境自动转动方向盘一次性成功入库。

更厉害的是，哈弗F7还搭载有倒车辅助功能，当你开车深入林间小路，或者狭窄山路时，如果前方遇到障碍需倒回的话，不用担心慌张，一键开启倒车辅助功能，车辆会缓慢按照原路线倒退50米，既高效又安全。

而对于博越PRO来说，其并不具备以上哈弗F7的种种智能辅助功能，遇到棘手情况只能靠自己解决，同时也并不会为驾驶者带来轻松和便利。所以综上所述，哈弗F7的智能驾驶明显更有利于假期出行。

无论是车载微信的社交便利，还是融合抖音、B站等丰富资源的娱乐享受，亦或是时刻守护安全又能解决难题的智能驾驶，哈弗F7各方面实力都要在博越PRO之上，很明显哈弗F7才是你假期出游的最佳伙伴。并且，哈弗F7当下面对消费者还推出了“上心四重大礼”， 购车即享至高8500元现金优惠、金融补贴至高9000元以及诱人的15000元超级置换补贴、基础流量终身免费等等，现在下手依然为时不晚哦。