众所周知,10万级SUV市场一直是各大车企的必争之地,就连合资品牌也在迅速布局该细分市场,想要从自主品牌手中分得一杯羹。近日,吉利汽车就推出了一款新的车型博越亚运版,售价在10万左右,为10万级SUV市场注入了新鲜的血液。而作为博越的对手CS75在2020年也曾经推出过一款百万款车型,同样是10万元左右的售价。今天,我们就来对比一下博越亚运款和CS75荣耀百万款,看一下谁的性价比更高一些。 颜值对比:博越亚运版更时尚动感 CS75荣耀百万款稍显平庸 此次我们分别选取官方指导价10.88万元的博越亚运版以及11.99万元的CS75荣耀百万款尊贵型进行对比。顾名思义,博越亚运版是博越基于杭州亚运会而推出的纪念款车型,在颜值方面上,很明显结合了亚运会的运动属性。 外观方面,博越亚运版新增了红黑运动套件,在前进气格栅、前雾灯、车身侧面能明显看到有红黑装饰配件,让新车看上去极为年轻和时尚。而且纯黑的吉利汽车LOGO、马牌轮胎、18英寸的轮毂和红色的运动卡钳,让亚运版的运动气息更加浓郁。据悉,博越亚运版可以选装19英寸轮毂,让整车更有气势。 内饰方面,博越亚运版向博越PRO看齐,配备了棕色的豪华座椅,豪华智能电子档把,以及豪华全景星空天窗。要知道博越亚运版的座椅是同级车型中用料最扎实、乘坐最舒适的豪华皮质座椅,支持6向电动调节。 长安CS75荣耀百万款是基于常规版车型而来,外观方面没有太大的改动,下方前唇以及车侧增加了红色装饰条,体现了与常规版的区别。内饰方面,荣耀百万款为单调平庸的黑色色调,风格设计基本上与常规版车型无异。整体来看,博越亚运版颜值上略胜一筹,更符合新生代的审美。 动力操控:博越亚运版1.8TD+7DCT打造同级最强动力输出 博越亚运版在动力上也向亚运会的体育精神看齐,配备了1.8TD+7DCT动力总成,成为10万级车型中最顶级的存在。1.8TD发动机为吉利汽车第三代涡轮增压发动机,最大功率135kW,峰值扭矩300N·m。匹配的7DCT湿式双离合变速器,由吉利汽车和沃尔沃共同研发,拥有同级最高97%的传输效率,以及0.2s极速换挡,毫无顿挫感。此外,这套动力总成使得博越亚运版经济性提升高达20%,综合油耗低至7.7L/100Km。 CS75荣耀百万款则搭载了1.5T+7DCT动力总成,最大功率131kW,峰值扭矩265N·m,动力表现略逊于博越亚运版。 此外,博越亚运版底盘经过豪华品牌路特斯专业调校,更具有运动基因。而且博越亚运版采用了刚度提高20%的全新后副车架,整车减重25%以上,同时优化了四轮减震,抗震性能和NVH表现都好于CS75荣耀百万款。 配置比拼:博越亚运版诚意十足 智能互联、智能舒适配置丰富 博越亚运版延续了博越家族智能互联SUV的特性,在硬件上,博越亚运版配备了10.25英寸的液晶屏,采用了悬浮式设计,十分具有科技感。博越亚运版搭载了同级最强大的车规级芯片E01,升级了全新一代GKUI吉客智能生态系统,具有智慧语义、真人语义、语音魔法书(自学习)功能,并支持OTA升级,自带QQ音乐、喜马拉雅、伴听音乐、远程控制智能家居、高德在线地图等功能。而且博越亚运版为用户提供5年全服务免费流量,诚意十足。 CS75荣耀百万款同样配备了10.25英寸的液晶屏,搭载梧桐车联系统,支持高德在线导航、喜马拉雅、酷我音乐等功能。不过在车机反应速度和显示清晰度上,不及博越亚运版。而且CS75荣耀百万款不支持OTA升级,为用户仅提供3个月或600M免费流量。 除此之外,博越亚运版拥有同级独有的双区自动空调、AQS空气质量管理、CN95高效复合空调滤芯、主动式座舱清洁等功能,为用户提供健康的乘车空间。 总结 从产品价格上来看,博越亚运版比CS75荣耀百万款要低1.11万元;从产品配置上来看,博越亚运版配置更丰富,拥有同级最强的动力总成,同级最强的智能互联、智能舒适功能。综合来看,博越亚运版显然性价比更高。而且博越亚运版为新用户提供了5重壕礼,现在购买即可享受:36期0息,至高贴息7000元;置换/复购补贴至高6000元;首任车主发动机核心零部件终身质保;五年全服务流量免费;博越车主入住亚朵酒店享8.5折铂金会员价5大福利。如果你的预算仅有10万元,又喜欢颜值高、配置丰富的车型,那么博越亚运版绝对是你的首选车型。 |
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