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从中国品牌到全球热爱 长城炮擦亮“中国名片”

2021-12-21 14:18| 发布者: 李韩风| 查看: 72031| 评论: 0

摘要: 200万辆!长城皮卡宣布的全球销量成绩,持续“霸占”皮卡行业热搜。这一数字,不仅对长城皮卡而言意义非凡,对中国皮卡行业来说,也是值得铭记的里程碑——中国皮卡,有了进入 “200万俱乐部”的品牌!长城皮卡成为 ...

200万辆!长城皮卡宣布的全球销量成绩,持续“霸占”皮卡行业热搜。这一数字,不仅对长城皮卡而言意义非凡,对中国皮卡行业来说,也是值得铭记的里程碑——中国皮卡,有了进入 “200万俱乐部”的品牌!

长城皮卡成为首个实现全球200万辆销量的中国皮卡品牌,既离不开二十余年的深耕和积淀,也离不开旗下新品类的爆发,累计17个月销量破万的长城炮,就是长城皮卡海外军团中的新锐部队。

布局谋篇 以品类创新打造领先品牌

战略赢,是大赢。两年前横空出世的长城炮,让行业同时记住了“乘用化”和“全球化”两大关键词,长城炮的一路开挂,从开局就见端倪。

如果说乘用化把准了消费者的脉搏,那么全球化则抓住了行业发展的势头。从全球范围看,无论是销量还是流量,皮卡都有着相当耀眼的表现,对长城炮而言,走全球化之路,无疑是向深蓝挺进。

战略既定,就要看谋篇布局的功力,深耕市场数十年的长城汽车,为长城炮赋予先天优势。研发上,长城汽车先后在日本、美国、德国、印度、奥地利和韩国等地设立海外研发中心,形成以保定总部为核心,坐拥欧洲、亚洲、北美的研发布局优势,因地制宜开发新产品,可以为长城炮的全球化输送“弹药”;生产上,长城汽车在中国形成华北、华东、西南、华中四大整车生产区域,在海外拥有俄罗斯、印度、泰国、巴西4个整车工厂和5个KD工厂,不但通过本地化降低成本、提高效率,更用“在家门口生产”的优势,让长城炮自带“家人”属性;网络上,长城汽车海外市场已覆盖俄罗斯、南非、澳大利亚、中南美洲、南亚地区、中东地区和非洲地区,日益完善的销售服务体系,成为长城炮征战海外的先锋官和后援团。

截至目前,长城炮已经登陆澳大利亚、新西兰、智利、南非、沙特、科威特、巴林、埃及等,全球四大洲的50多个国家和地区,都有长城炮的身影!

亮剑海外 凭实力“硬刚”全球皮卡大牌

如同广阔蓝海也有惊涛,海外市场有机会更不缺少挑战。在丰田Hilux、福特Ranger、五十铃等国际主流皮卡品牌的多年“把持”下,如何把市场撕开一条口子,如何让消费者越过老品牌、选择新品牌,是摆在长城炮面前的“硬骨头”。

面对难啃的“硬骨头”,唯一的方法,就是比它更硬。在长城炮的观念中,为消费者提供有益的、有价值的产品才是王道,所以,“全球化”从战略层面到战术层面的落地,长城炮选择了死磕产品这条路。

这一磕,就磕出了惊喜。长城炮在澳洲、南美、南非斩获年度最佳皮卡大奖,并成为澳洲ANCAP最新标准下首个、也是唯一获得五星安全评级的中国品牌。更值得关注的是,长城炮凭借更强悍的动力、更懂用户的智能配置、更具性价比的使用体验,得到了消费者用真金白银投出的“最佳皮卡奖”,陪伴越来越多海外用户开启全新皮卡生活。

真正的全球化,能啃硬骨头,也能玩在一起。每到一个国家和地区,长城炮总能发现自己与当地用户的契合点,也总能递上皮卡品类的“中国名片”。从海钓、骑行,到露营,长城炮生动演绎了皮卡圈的“社牛症”,“交个朋友”的水平着实了得。

在过去,“中国名片”是丝绸和茶叶;如今,“中国名片”是尖端技术、硬核制造,更是各行各业的优秀品牌。作为中国高端皮卡领跑者,长城炮将继续坚持全球化战略,肩负起皮卡品类“中国名片”的使命与责任,加速迈向世界前三!


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