近期,《脱口秀大会4》落下帷幕,被称为“脱口秀天花板”的周奇墨不负众望赢得了冠军奖杯。他的脱口秀能够与观众产生强烈共鸣,得到了观众的高度认可,这或许正是获胜的关键。换言之,选车也是如此,一辆能够让用户满意,满足他们的需求才能称得上是“选车天花板”。那么问题来了,第七代伊兰特和思域两款紧凑级运动轿车,谁才是用户心中的“选车天花板”,让我们拭目以待。 第七代伊兰特VS思域 颜值美到心坎里 第七代伊兰特更具创新精神 当下,对有追求、有个性的潮流年轻用户来说,一辆车不仅要有实用先进的配置,更要拥有“一眼万年”的颜值。一辆“选车天花板”的优质之车,必然也拥有着炫酷的外观和内饰设计。那就通过对比来看看谁会是那个“选车天花板”来见分晓。 第七代伊兰特 先看第七代伊兰特,外观上,第七代伊兰特遵循了感性运动的设计理念,前脸采用参数化宝石前格栅,碎钻样子的楔形元素分布规则,十分亮眼;侧脸上,线条感十分强烈,凸显了整车的运动气息;尾部上后备箱上翘小尾翼的设计也同样释放着浓厚的运动氛围,让运动与潮流时尚合二为一,更符合年轻人的审美。 反观本田思域,整车依旧继承了家族的传统设计,采用了家族式设计语言。前脸上,镀铬式进气格栅同样吸睛;侧脸和尾部上,虽充满运动气息,但给人视觉体验上非常激进,柔和感欠佳,同时缺乏一点创新。 内饰方面,第七代伊兰特走的是未来科技风格,无论是沉浸式座舱体验、双10.25英寸智慧连体屏、还是64色氛围灯等设计,无一不彰显着年轻动感的味道。反观本田思域,座舱设计以舒适为主,但也没有到惊艳的程度,且7英寸中控屏也不占优势,只能说够用。相比之下,第七代伊兰特相比思域更符合当下年轻消费者的审美。 第七代伊兰特内饰 节油与动力 第七代伊兰特更具平衡意识 鱼和熊掌不可兼得,就如同汽车圈里动力和油耗不可兼得, 成为了公开的秘密。但通过两款车在动力油耗方面的对比,发现第七代伊兰特竟打破了这个规律,实力诠释“要动力,更要节油”。 第七代伊兰特 第七代伊兰特基于第三代技术平台i-GMP打造,搭载1.5L MPI和240T GDi两款发动机,分别匹配智能CVT变速器和7DCT变速器,都相当出色。我们以240T GDi款为例,这款车最大功率103kW,最大扭矩211N·m/1400-3700rpm,值得一提的是, 240T GDi高功率发动机曾获得“沃德十佳发动机”称号。与其搭配的7DCT变速器动力响应快,换挡更加顺畅,二者强强联合不仅性能更优秀,且百公里油耗仅达到5.2L。 本田思域 反观思域,以1.5T车型为例,搭载了CVT无极变速,最大功率达95kW,最大扭矩180N·m/1700-5500rpm,百公里油耗5.7L。参数与第七代伊兰特相近,但油耗却远远高于第七代伊兰特,因此可以看出第七代伊兰特更注重油耗与动力的均衡。 “选车天花板”的终极奥秘,是用更优秀的产品力与用户达成一致,从而让用户在驾车过程中得到满足和舒适感。通过两款车在外观内饰、动力节油两方面的对比,我们不难看出,第七代伊兰特的产品力更加出众,因此如果你有选车或换车的需求,做为“选车天花板”的第七代伊兰特是一个不错的选择。 |
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