后疫情时代,货运市场仍面临巨大挑战。用更低的运营成本获取更高的运营收益,成为卡友选车、进入货运市场的重要准绳。东风轻型车针对复杂多变的运营环境打造全新一代超能轻卡——东风多利卡超能,助力卡友用更低的运营成本获取更高的运营收益,在货运市场掀起一场“超级进化·十项全能”的创富风暴,以价值、可靠、体验、颜值“超能力”及十项全能表现,守护卡友的钱袋子。 价值进化:极致盈利“超能力”,又省又得 抖音主播《卡车那些事》曾言:“运费涨不上来,那么抠下来的,才是赚的。省油是赚钱,多拉一点就多赚一点。”东风多利卡超能应用塑料式集成油箱、铝合金储气筒、高强度片簧等轻量化设计,底盘模块化设计,使得整车自重降低20%。而针对油价上涨之痛,东风多利卡超能通过轻自重、低风阻、高燃烧效率、长维保、八挡箱等“5大节油黑科技”,助力卡友运营实现百公里油耗节省10%。 此外,该产品采用新一代高强度轻量化车桥,高强度钢车架,强度高于竞品20%,承载提升20%。相比同级竞品,合规标载且单趟多装20%。东风多利卡超能标配原厂货箱,货厢宽度2100mm,高度有1900mm/2100mm/2300mm可选,装载容积最大可达22.21m³,大型家电、高档家具运输皆可轻松搞定。 可靠进化:日产调校“超能力”,可靠随行 一场持续的疫情,演变运输行业的大考,皮实耐用的车辆备受信赖。东风多利卡超能严格遵循日产开发验证流程,6000余项整车级试验,可靠性更高;461项系统级试验,保障传递可靠性;13560项零部件试验,后桥耐久性更好;80万公里关键零部件寿命验证,整车可靠性更优;50万公里模拟用户使用验证,出勤率更高。日产品控、日产调校,让东风多利卡超能可靠进化,可以说可靠性内外兼修。 此外,东风多利卡超能应用玉柴发动机+法士特/万里扬变速箱+新一代高强度轻量化车桥组成的成熟黄金动力链组合,助力用户一路领先。玉柴黄金动力,最大马力165Ps,最大扭矩500N.m,起步轻松,加速迅猛,卡友还可根据自身实际运营情况选择全柴、柳机等动力。值得一提的是,东风多利卡超能拥有主被动安全丰富配置,助力卡友安全驾乘。东风多利卡超能驾驶室满足ECE R29-03法规碰撞要求,且A柱倾斜角度进一步加大,2100mm视野空间更开阔,还标配ABS,选配ESC、LDW、FCW、AEBS智能辅助驾驶系统,助力卡友事业的更进一步。 体验&颜值进化:极致驾乘“超能力”,惬意惬行 随着80/90后逐渐成为卡车司机群体中的主力军,个性00后也正式进入职场,年轻司机向往自然追求极简。东风多利卡超能的皇冠型导流罩设计线条流畅、美观,尽显高端大气;双镀铬线条横贯中网,前格栅镀铬件“肌肉”线条分明,凸显力量感和奋斗自信,造型英朗,让人过目不忘。值得一提的是,东风多利卡超能应用乘用车级内饰风格,环抱式全景座舱各项功能区域入眼即是、触手可及。 为帮助卡友解决长期开车腰疼的问题,东风多利卡超能配备贴合度更好、包裹性更强的座椅及可调式座椅头枕,该款座椅采用针织+仿皮材质设计,透气性更好,而关键易磨损部位采用更加耐磨的仿皮可以增加座椅的使用时间,视觉感更高级。东风多利卡超能标配电动车窗、多功能方向盘、定速巡航、遥控钥匙等配置,还可选装外后视镜电调电加热、10寸屏、右侧影像、倒车影像等便捷性配置,让驾驶操作更简便。 此外,该产品驾驶室头部、腿部空间增加30%,且座椅前后调节范围达200毫米,而其多达18处的储物空间,更可以当做是一款行走的起居室。 东风多利卡超能可轻松胜任快递/快运、商超、自用运输、零担/绿通等应用场景差异化需求,轻松驾驭城市、城际、山地、高原等复杂路况运输重任,更在售前、售后两环节提供资金、技术双重保障,为卡友带来买用养换TCO全生命周期运营解决方案,打消用户的用车焦虑。超级进化·十项全能,东风多利卡超能正在市场上掀起一场追求简约而不简单的轻卡风暴,东风多利卡超能的“超能力”如何守护卡友疫情下的钱袋子?有兴趣的卡友可以到各地4S店一探究竟。 |
Archiver|燕赵车网 版权所有:石家庄新动力文化传播有限公司 ( 冀ICP备10010043号-25 )
GMT+8, 2024-11-23 06:33 , Processed in 0.036320 second(s), 18 queries .
Powered by autoheb.net X2
© 2001-2011 autoheb.net