靠技术走天下，风行雷霆原来是做好了这件事

进入2023，东风风行要开始“搞大事情”了。去年，东风风行举办了新能源战略发布会，宣布将全面布局新能源赛道，科技先锋纯电SUV风行雷霆惊艳亮相发布会现场。作为专为年轻而来的纯电SUV车型，风行雷霆可谓是看点满满，干货众多。今天我们就一起来抢先开箱，看看它内里有何乾坤。

高颜值强性能，风行雷霆内外兼修

对于当下追求个性与潮流的年轻消费者而言，一款车的设计绝对是打动他们的第一要素。风行雷霆深谙此道，带来了走在潮流前线的机甲风设计理念，充满着未来的科幻感。风行雷霆在前格栅采用了无边框参数化机甲龙鳞格栅的设计，再加上前后呼应的运动套件组合、“X”分离光刀造型大灯组设计等细节元素，几乎可以说让人过目不忘，相当有特点。

正所谓有外在还得有内在，机甲风的外观设计更得配上强劲的性能表现。风行雷霆就配上了一台高效多合1电机，将性能进行到底。在参数上，电机峰值功率可以达到150kW，峰值转速16000rpm，峰值扭矩340N·m。尤其值得注意的是，风行雷霆通过技术进阶，提高了最高车速及中后段加速能力，它的0-30km/h加速时间仅为2s、零百加速时间可达7.9s，将纯电车型的性能优势发挥得淋漓尽致。

长续航高智能，风行雷霆有大招

对于纯电车型而言，续航一直都是离不开的话题，毕竟只有续航充足的车型，才不会陷入举步维艰的地步。风行雷霆坐拥超大杯铠甲电池，85.9kWh电池容量领先同级，能量密度更是大于175Wh/kg，充电一次可以达到CLTC综合续航里程630km，使用便利性上与同级燃油车无异。

与此同时，风行雷霆更搭载了华为热泵2.0热管理系统，实现空调、电驱动、电池的冷热需求一体化热管理，实现性能最优、能耗最优，在冬季也不会大幅掉电。再加上单踏板最高可增加30%续航能力的高效能量回收、98%极高电机效率的硬核技术，让风行雷霆百公里电耗仅14.3kWh，对于一款紧凑型SUV表现相当出众，更让它的续航十分扎实。并且，风行雷霆还具备超快速电池充电技术，充电15min续航100+km，30%-80%充电时间约37min，显著提升了用车便利性。

在续航之外，风行雷霆的另一项大招，当属智能化了。风行雷霆坐拥全新风行领航智驾系统(Fx-Drive)，智能实力超群。在智能辅助驾驶方面，风行雷霆以19个智能硬件支持，坐拥12项L2+级辅助驾驶功能，包括自适应巡航ACC、车道偏离预警LDW、车道保持LKA等，实用性、安全性、便利性三项兼备。

在车内，风行雷霆还搭载了与腾讯深度合作2.0版人机交互系统。车机拥有腾讯海量生态资源，诸如微信、腾讯地图等。而智能语音交互不仅实现了对于车内软硬件的全面控制，更可进行连续对话，再加上座舱微气候管理、音乐厅级声学空间，整车的智能化水平相当高。

结语：

步入2023，新能源赛道的竞争势必更加激烈。越来越多的车型入局，用户选择也会变得越来越理性，尤其对于年轻用户而言，他们的需求本就多元且严苛，在新能源时代下，标准也定将越来越高。而风行雷霆精准指向年轻市场，高颜值、强动力、长续航、高智能，“一箩筐”产品力加持堪称六边形战士。风行雷霆上市在即，我们可以一起期待一下。