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坐一次就圈粉,90后车主与风行T5 EVO的奇妙邂逅

2023-4-26 14:21| 发布者: 李韩风| 查看: 29538| 评论: 0

摘要: 世间所有的相遇,都是久别重逢,都是命中注定。90后小伙王军在刚毕业时并没有买车的打算,在他看来,买车就是亏本的投资,新车入手后就开始贬值,而且买车之后日常保养又要一大笔开销,还有停车费、油费……显然买车 ...

世间所有的相遇,都是久别重逢,都是命中注定。90后小伙王军在刚毕业时并没有买车的打算,在他看来,买车就是亏本的投资,新车入手后就开始贬值,而且买车之后日常保养又要一大笔开销,还有停车费、油费……显然买车对他来说,并不是一件划算的事情,直到他遇见了风行T5 EVO。

偶然一次外出,王军坐同事刚买的风行T5 EVO,一路上不仅感觉空间够大够舒适,而且智能配置丰富,自驾出行很是享受。在多方了解并亲自试驾后,王军彻底被圈粉,于是果断入手了这辆风行T5 EVO作为人生第一台车。如今,这辆车已经陪他跑过了超2万公里路程,在他看来,风行T5 EVO是一辆自己喜欢也很合适的选择。

造型突破传统,彰显百万级“豪车”气场

作为勇敢追梦的热血青年,王军热衷于一切新潮的事物,拒绝羁绊,拒绝墨守成规,有冲劲,有想法,时刻都在追求着与自身潮流品味相契合的新鲜事物。对于风行T5 EVO的外观,他很是欣喜,因为在他看来,汽车的外观大都相似,但直到看见风行T5 EVO便立马刷新了自己的认识。

对于风行T5 EVO的设计,王军甚至觉得它颇有一些豪华车的气质,猛兽仿生式前脸自带超高的回头率,獠牙式前格栅充满狂野的气息,再配上东风风行全新的劲狮标志,属于年轻的野性气息扑面而来。对于风行T5 EVO的设计,王军认为它把品牌向年轻化转型的设计理念淋漓尽致地展现出来了,也体现了自主品牌越来越强的原创设计功力。

风行T5 EVO不仅是前脸的设计风格很新潮,车身侧面还通过犀利的线条赋予了很强的视觉力量感,再加上19英寸全黑多辐式轮圈,凸显了运动时尚感。至于车尾,风行T5 EVO则是将后扰流板、时下流行的贯穿式尾灯、张扬的双边共四出排气等统统配齐了,将时尚运动的风格贯彻到底,战斗气息浓烈,给人动力充沛、肆意疾驰的感觉。

车内空间宽敞舒适,处处体现豪华感

作为第二个移动的“家”,除了公司与家之外,王军待的时间最长的地方就是车里。王军说:“车辆的高颜值是留给路人看的,只有内饰才能让自己每天驾车心情愉悦。“风行T5 EVO把外观的热血冲劲延伸进了车内,采用红配黑的双色搭配,红色的NAPPA真皮座椅搭配黑色T型中控台,加上中控台仿碳纤维材质、车门红色缝线点缀,以及平底多功能方向盘、类似飞机涡轮引擎造型的空调出风口,每一处的细节似乎都在彰显着不俗的性能实力与运动风范。

至于空间方面,风行T5 EVO更是得到了王军的连连称赞。不仅储物格多,手机、钥匙、卡片、水杯等都有处安放,乘坐空间也十分充裕,王军一米八的个子,坐进后排绰绰有余,尤其是腿部空间,丝毫不会有顶腿的情况。即使是后排中间位置,因为没有地台隆起,乘坐也是很舒适的。王军时常开着它带着朋友一同去露营,车内满载,后备箱还能装下露营的装备。

玩转智能车机与智能驾驶,自驾安全更便利

在配置层面,风行T5 EVO更是全面地满足现代年轻人对科技配置的重视,这也是让王军果断下单的重要原因。它采用了双10.25英寸的液晶仪表+中控屏的双联屏设计,内置Future Link4.0智联系统,支持语音控制、远程控制、在线应用等等功能,智能性相当不错。王军说风行T5 EVO的车机已经可以完全满足自己的智能需求,直接用车机就可以导航,而且在开车的时候直接语音就能控制,更避免了盲操的危险。

此外,风行T5 EVO在智能辅助驾驶上的配置也是给了王军满满的体验感,他说自己工作结束开车回家,就喜欢设置好自适应巡航及车道保持功能,并打开车道偏离提醒、前碰撞预警、紧急制动辅助等功能,再在车里放上音乐,轻轻松松、舒舒服服地享受城市的夜景,可以褪去一天的疲劳。

结语:

尽管刚毕业的王军在生活上总是精打细算,但随着工作逐步稳定,用车需求增加,再加上风行T5 EVO在颜值、空间以及智能化配置方面的突出实力,还是让王军果断入手,由此开启了自驾出行的体验。一年多以来,王军对这款座驾很是满意,每当身边的朋友和同事让他推荐车时,他都会毫不犹豫地首推风行T5 EVO。“这车我开了一年多了,啥问题都没有,好看、好开还实用,买就对了!”王军笑着说道。


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