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问界新M7遥遥领先!24.98万起下定再享3.3万权益,全面超越理想L7 ...

2023-9-15 10:17| 发布者: 李韩风| 查看: 40127| 评论: 0

摘要: 如果说,AITO问界新M7系列在成都车展上给出的预售价格让人心动。那么,问界新M7系列的上市价格足以让人尖叫。 9月12日,问界新M7系列正式上市。M7 Plus五座后驱版24.98万元、M7 Plus五座四驱版28.48万元、M7 Max五座 ...

如果说,AITO问界新M7系列在成都车展上给出的预售价格让人心动。那么,问界新M7系列的上市价格足以让人尖叫。

9月12日,问界新M7系列正式上市。M7 Plus五座后驱版24.98万元、M7 Plus五座四驱版28.48万元、M7 Max五座智驾版30.98万元;M7 Plus六座后驱版26.98万元,M7 Max六座智驾版32.98万元。

新车还提供了价值33000元的权益,包含6000元的现金优惠,12000元的内外饰选配金,15000元的科技选配权益。核算下来,M7 Plus五座后驱版车型最低24.38万元即可购买。

作为一款集大智慧、大空间、超安全于一身的豪华智驾中大型SUV,问界新M7投入了5亿元升级。华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示:“问界新M7系列用了扎实的材料、最好的技术,让它不仅成为‘智能座舱天花板’,还是‘智能驾驶天花板’,更是‘智能安全天花板’!在看不见和看得见的地方,为用户带来了比遥遥领先更领先的极致体验!”

问界新M7系列的到来,给足了理想L7压力。在不到24小时中,问界新M7订单量已经达到了15000台。甚至有一些观点认为,问界新M7系列砸了理想L7的场子,因为前者比后者足足便宜了7万元,并且问界新M7系列还有华为的加持。

那么,升级而来的问界新M7与理想L7,在产品力上孰优孰劣,谁更懂家庭用户,谁更能撬动高端SUV市场呢?

车内空间对比:后备箱是杀手锏,二排空间也是!

空间是大型SUV讨好家庭用户的杀手锏。问界新M7的长宽高(mm)数据分别为:5020x1945x1760。理想L7的长宽高(mm)为5050x1995x1750。在外形尺寸上,两款车的差距不大,真正让两款车拉开差距的是车内空间。

进入车内,问界新M7有效空间高达3338mm,理想L7则为3326mm。在超大车内空间下,问界新M7后排腿部空间高达960mm。作为对比,理想L7为910mm。在实际体验中,问界新M7的第二排拥有一臂的腿部空间,如果理想L7的后排空间体验可以叫小资,那问界新M7就得用阔绰来形容。

在后备箱容积方面,问界新M7的后备箱纵深为1100mm,标准容积达到了686L,轻松容纳12个20英寸登机箱。作为对比,理想L7后备箱容积只有问界新M7的85%,差不多少了2个人的行李装备空间。问界新M7在二排座椅放倒与后备箱连通后,可形成1619L的装载空间,并可切换2米大床等多种模式。

乘坐舒适对比:不仅要坐得舒服,还要车内无甲醛

大型SUV不仅要坐得下,还要坐得舒服。问界新M7前后排座椅支持3档通风、3档加热、9档按摩(内部8个气袋,用于背部按摩),可以说新车在座椅方面卷到了极致。在座椅柔软度方面,问界新M7前排座椅柔软度为54(mm/490N),理想L7则为51(mm/490N)。问界新M7后排座椅柔软度为51(mm/490N),理想L7则为40(mm/490N)。不难发现,在5亿巨资升级焕新后,问界新M7在乘坐舒适性上有了质的改变。

在前后排制热方面,问界新M7前排升温速度达到了5.28(℃/min),后排升温速度达到了4.94(℃/min)。作为对比,理想L7的前排升温速度为4.29(℃/min),后排升温速度为3.81(℃/min)。升降温速度可以说是全面碾压理想L7,能快速让车内进入舒适温度状态。

值得一提的是,问界新M7还为大家庭用户提供了“零甲醛”座舱,车内甲醛浓度低于大气环境中甲醛浓度,仅为国标的十分一。对于有宝宝的家庭用户来说,这简直就是神器。

智能座舱对比:手机、平板、电脑,无所不联的智能化

在此前,理想L7靠着车内吸顶大彩电成功地吸引到了一部分家庭用户。而在问界新M7上,车内的大彩电达到了3台。尤其是HUAWEI MagLink魔吸车载接口,新车可以在主副驾座椅后安装两块华为PAD,奶爸奶妈可以通过中控屏控制后排平板,给坐在后面的孩子播放动画片了。

在智能座舱方面,问界新M7搭载最新的鸿蒙智能座舱,带来像Mate 60 Pro一样更流畅、更好玩的智能交互体验。超级桌面从数量自由到体验自由,带来更多手机应用,手机“碰一碰”可实现接续追剧、游戏等应用流转;手机航拍也能流转到座舱屏幕,让全家一起在车中“坐览世界”。小艺智慧语音即使在信号不好时,也可以离线语音导航,还能实现语音操控拍照随时分享,无需下车即可支付等便捷体验。

对比之下,理想L7仅提供传统车机系统,不具备车与手机、车与PAD,车与电脑的互联,甚至在基础的语音交互方面,也不甚理想。

安全对比:会扛事不算,还得要能避事

问界新M7还有一个更重要的升级,那就是安全防护。在被动安全方面,新车的潜艇级热成型钢占比24.4%,每平方厘米可承受17吨重压。全车高强钢和铝合金占比80.6%,并在A、B柱区域引入先进的CBS复合材料,进一步提升车体结构强度,使驾驶舱不变形,保证驾乘人员的生存空间。理想L7高强度钢占比为75%,较为常规。

主动安全防护方面:理想L7和问界新M7都提供了8安全气囊和AEB自动紧急刹车。唯一的差异的在于,问界新M7的AEB自动紧急制动在前向侧翻车、前向禁止车和人等场景中,最高刹停时速可以做到90公里,将主动安全的覆盖场景从城区道路延伸到高速道路,形成全场景安全防护。理想L7只有车对人单一场景中,AEB最高刹停时速才能做到70公里。

总结来看,在25万这个价位,问界新M7完全可以称之为质价比之王。尤其是对比起售价32万的理想L7,在空间尺寸差不多的情况下,问界新M7做到了空间更大,车机更智能,安全性也更高,妥妥的25万级首选SUV。再结合,3.3万的上市权益包,上市即交付的诚意,相信问界新M7会成为这一级别的销量王者。


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