五菱星光硬核实力突显 重塑A级家轿全新标杆

11月26日，五菱星光华北区域媒体品鉴会在石家庄举行，本次试驾体验的五菱星光在前不久的广州车展上正式开启预售，预售价为9.38万元起，订单超5000辆！该车具有颜值超A级、舒适超A 级、能耗超A级、安全超A级等硬核产品实力，70km和150km两种纯电续航还可免购置税，上绿牌，用户使用成本更低。

据悉，五菱用3 年时间，累计投入了近20亿元，打造出全新原生新能源架构平台。相较于传统的油改电，全新架构下的车身安全、车内空间利用率、整车轻量化及能耗表现，都具备显著的优势。五菱星光正是基于该架构打造，重塑A级家轿市场的全新标杆。

     六款车身颜色可选，外观设计上颜值超A级

目前，市面上传统家轿设计偏紧凑窄短、张力不足等痛点，五菱星光采用星翼美学设计，身姿修长，更为大气，带来超A 级的驾乘体验。前格栅采用展翼式布局，以五菱logo 为中心，向外放射扑展灵动双翼，与整车融为一体，极具电感张力。

     日行灯采用贯穿式水晶切面灯组，全系标配自动大灯，针对“大灯不亮像蜡烛、照射面积近且窄，高速、山区行驶危险”等用户出行痛点，使用LED 透镜大灯，照射范围更宽更远，照射宽度跨6车道，照射距离＞170m。同级独有转向辅助灯可在转弯时角灯自动点亮，扩大照射宽度接近原来2 倍，减少盲区。

整车尾部采用贯穿设计，充满未来感的贯穿式尾灯与前日行遥相呼应。星穹车顶采用低风阻流线车身，俯冲式车头设计配合超长动感大溜背，以及极简车尾，彰显整车运动气息。同时，整车通过采用精致的高亮黑下包围，以及环形窗框亮条更显低趴与精致感。

      此外，星光提供星耀白、星瀚紫、星幻绿、星野灰、星幕黑、星辉咖六款车色供选择。新车配备18 寸星旋精车铝轮毂，美观且节能。

同级最长2800mm轴距，带来舒适超A级

五菱星光搭配麦弗逊独立前悬，以及E型多连杆独立后悬，提供稳定舒适、可靠可控的驾驭感受。车身尺寸4835*1860*1515mm，同级最长2800mm 轴距，打造家庭影院座舱，为用户带来适合的休闲空间，支持爱奇艺海量片源，家人共畅享。

环抱舒压座椅采用双硬度发泡工艺，座椅与人体贴合面积大，全系支持主驾6 向电动调节，轻松即可调整至最佳坐姿。前排座椅采用“躺椅设计”，靠背往后调整180 度。

    在内饰语音交互方面，玄黑深色与浅沙拼色两种内饰风格，8.8 英寸+15.6 英寸悬浮智能双屏“大彩电”15.6 英寸超高色域LED 中控屏，支持手机、车机账户互通，如手机高德地图、微信、美团、百度等APP 向车端分享。星光搭载Ling OS 灵犀系统，语音识别支持20s 内连续对话，不用唤醒即可持续发送指令。

在全新底盘加持下，新车提供经济+、经济、标准、运动等4 种用户驾驶模式，4 种混动动力模式有串联、并联、纯电、直驱，并支持三种能量回收模式，即舒适、标准、经济，进一步提升用户行驶过程中的舒适体验。依托2800mm 超A 级轴距，带来B 级车空间享受。打造同级最宽二排，过道390mm，近乎平坦，随意坐姿不受限。

同时，全车有6 个出风口设计，车内根据家庭用车场景，设计多达14 处储物空间，合理收纳。同级最大540L 后备厢储物空间，同时后排座椅支持4/6 比例向前放倒，能够从容应对装载需求。

NVH 超静音整车45 处声学包，确保座舱安静舒适。新车还采用无极压缩机和无极调速电子扇，怠速安静！底盘也针对传动链摩擦系数优化，前后稳定杆采用硫化一体衬套，发动机采用双液压悬置机构，降低异响。

100元能跑约300 公里，亏电能耗超A 级

五菱星光搭载五菱灵犀混动系统，整车能量流优化管理，实现超低能耗表现（WLTC 工况亏电油耗3.98L/100km）和超平稳驾驶体验，CLTC 工况下纯电续航有70km、150km两个版本。五菱星光百公里用车成本仅需33.5 元，平均每公里0.33 元，亏电情况下，100元能跑约300 公里。

    全新自研混动专用发动机平台，发动机最高热效率43.2%并已实现量产。其中发动机92%工作时间运行在省油区，覆盖了从8kw 到60kw 的宽域发电功率区间，实现了高效油电转换，带来极致能耗。混动高效运行模式市区巡游（电量＞25%）时，发动机停机，由电机驱动车轮，静谧舒适。高速巡航（速度＞70km／h），直驱模式启动，发动机直接驱动车轮，富余能量存进电池。松油门减速时，发动机停机，制动能量转化为电能，存进电池，能量回收。

“双85”电驱效率获行业A 级认证，电机功率高达130kW，峰值扭矩320N·m。电机控制器最高效率98.8％，行业领先；电控采用了最新一代IGBT 高效率芯片、OreoPACK双面散热塑封技术、智能能量回收技术，软硬件一体，实现极致降能耗。

值得一提的还有，为进一步降低能耗， 0.228Cd 超低风阻设计，通过与多轮风洞优化、造型特征优化采用17 项风阻优化方案实现Cd 值减少25.1%，续航增加56 公里。

碰撞挤压与针刺实验电芯不起火，安全超A级

五菱星光从神炼电池、车身结构设计、主被动安全配置等全方位进行保障，赋予用户超A 级安全保障。在中汽中心实测中，电芯经过挤压变形40%、针刺三分之一深度后正常充放电、钢针垂直刺穿电芯无起火或爆炸现象，高温短路等测试，电芯均无起火或爆炸。

电池包安全采用独创了MUST 结构多功能一体化设计，在相同结构材料用量下，强度提升60%以上，使用最高级别阻燃、耐温的材料，密封整个电池包，不怕高温、火烧、水尘入侵和冷热冲击。同时，MUST 设计突破高安全高密度与可拆卸、易维保的难题，相比行业同级产品，用户维保成本节约90%以上。端云智能安全方面，采用车端+云端BMS 智能协同，超240项安全监管与超80项故障预警。

    此外，五菱星光采用五环高强钢车身设计，高强钢（强度超460MPa）占比高达76.4%，关键防护部位采用超1500 兆帕的热成型钢。车身B 柱采用热成型强钢4 层钢板复合设计，两个侧面门框采用高强钢材料，保护碰撞中对乘员舱的伤害。结合前端铝合金防撞梁和吸能盒设计，有效提高汽车被动安全性及降低撞击带来的维修成本。

为保证车辆在各种极端情况下，全方位的保护乘员安全，五菱制定了严苛的“混动总成台架耐久试验”，经历2000 万+公里耐久测试，经历高温、高寒、高海拔等恶劣环境考验。

    五菱星光首任车主，可享受三电系统终身质保服务。五菱拥有超过2800 家销售服务网点，有效覆盖98%地级市、79%县级市，网络覆盖率位居行业第一，还可提供在线道路救援服务，“一站式”充电安装服务等，花购买A级车价格，享受超越B级车的服务！

      总结：五菱星光超A级家轿是一款定位为“超A级”的新能源家轿，具有高颜值、高品质、高性能、高安全、高服务，通过混动技术的突破、造型设计和整车系统的配合，给大家带来“重塑 A级家轿市场的全新标杆”的体验，也必将为A级家轿市场注入新的活力。