哈弗H6和比亚迪S6动力对比

　

       哈弗H6和比亚迪S6作为自主国产的两款车，一直备受车友们的关注，更甚至各车红车黑在网上一直对轰。下面对这两款车做一次全方位的对比：

 

      哈弗H6这次共推出四款发动机配置，其中一款柴油发动机，三款汽油发动机。与四款发动机匹配的分别有5MT、6MT、4AT、6AT四款变速箱，这些产品会陆续投产。首批上市的是代号GW4D20的2.0T柴油发动机，匹配6MT；还有代号4G63的2.0L汽油机，匹配5MT，两款车型都是两驱版本。之后上市的还将有小排量的1.5T汽油版。这是哈弗H6的最新发动机，还没有进行试驾测试，因此通过性和平顺性怎样还不清楚，但是发动机排量和变速箱类型变化多样，用户的选择性会更多。

 

左哈弗H6 右比亚迪S6引擎

 

　　而比亚迪S6搭载发动机包括2.0L和2.4L两款动力配置，将分别搭载BYD483QB和三菱4G69发动机，这两款发动机在比亚迪旗下多款车型上应用，其中2.4L动力最大功率为118kW（160马力），最大扭矩为216N·m；2.0L动力最大功率为103kW（140马力），最大扭矩为186N·m。2.0L发动机系统与之前也广泛应用于比亚迪F6车型上。这两款发动机的动力性能和燃油经济性已经得到了市场的肯定，省油是它们标签之一。

 

                     

哈弗H6和比亚迪S6地盘 

 

       哈弗H6前后悬架分别为双叉臂式独立悬架和整体桥式非独立悬架，而比亚迪S6前后悬架分别是麦弗逊式独立悬架和连杆支柱式独立悬架。从前悬架来看，双叉臂式悬架要比麦弗逊式悬架要好、更加耐糟蹋，而在后悬上，S6调节偏向舒适性，公路行驶平顺。H6越野性强，对于山路陡坡通过性好。总体来说，H6的悬架要比S6的悬架更好，更适合越野。

　　动力悬架点评：动力方面，H6最大功率是90/5250kw/rpm，而S6最大功率是103/6000kw/rpm，H6动力要比S6强劲，但是H6配备的是5速手动变速箱，在起步和换挡时比S6更加顺畅，此外，悬架也要比S6要好，更适合跋山涉水。总体来说，两款车的定位和调校不同，所以它们在动力总成不同。

　　

　　个人感觉H6更趋向于越野，而S6是很好的城市SUV。