试驾东风日产楼兰 纵享骑士风范

　　对于不少消费者而言，“楼兰”这个名字还显得有些陌生。然而，来自东风日产的这款旗舰SUV却早已在欧洲、北美等地大热，与包括奥迪Q5、宝马X3并肩成为主流高端SUV车型。

　　豪华细腻 智能调控乐在其中
　　
　　车如其名，这款以“MURANO楼兰”命名的豪华跑车型SUV，与极具力量感和冲击力的外观造型不同，其内饰呈现出了高级跑车般的豪华与细腻。

　　坐进车内，日产的经典豪华配置Multi-Layer仿生学座椅让人感受到最直观的驾乘舒适性，可调式腰部疲劳缓解装置配合电动8向调节功能，带来堪比飞机头等舱般的尊贵感受。MURANO楼兰还为驾驶席配备了贴心便利的智能记忆系统，在车辆启动后，即可一键将方向盘、驾驶席座椅、后视镜位置自动恢复到习惯的状态，智能调控的乐趣尽在其中。

　　
　　MURANO楼兰的内部空间十分舒适宽敞，这得益于其超越同级别车型的2825mm轴距。不仅如此，后排配备的全景天窗采用前后两片式结构，更有电动开闭功能，带来一览无遗的外界视野。据工作人员介绍，MURANO楼兰的全景天窗采用与车身结构浑然一体的高强化框架结构，可以抵御高强度的冲击力，避免意外伤害。此外，MURANO楼兰还采用高透光防紫外线玻璃，使车内透光面积提高43%，紫外线过滤高达97%；双层构造的新材料遮光板，在完全遮光的同时还保证了极佳的隔音效果。

　　极致舒适 纵享高速激情
　　
　　轻踏油门，宽敞平坦的道路为MURANO楼兰展示其跑车级的动力性能和舒适驾控提供了绝佳的条件。从启动的第一刻开始，记者就被它搭载的3.5L VQ发动机彻底征服。VQ发动机特有的安静、平稳，让人几乎感觉不到它已蓄势待发。

　　据工作人员介绍，这台发动机是日产针对MURANO楼兰重新调校的全新第四代VQ发动机，最大功率为228km，最大扭矩达327N·m。这款多次荣获“全球十佳”称号的传奇发动机采用了NICS可变进气控制系统和C-VTC连续可变气门正时智能控制系统，并进行了多达9项的技术革新，与上一代VQ发动机相比，功率提升7.6%扭矩提升5%，大幅提升了燃油经济性。
　　
　　随着车速的提高，这台3.5L VQ发动机的性能也得以充分发挥。在确保安全的前提下，在一段空旷的路段深踩油门，发动机转速迅速提升，虽然时速已经超过了160km/h，但依然可以清晰地感觉到动力还有很大的部分没有发挥出来。平顺、稳定的操控感受，使人犹如置身于豪华跑车之中，完全忘记了这是一辆SUV。
　　
　　这种顺畅的加速感，与MURANO楼兰搭载的新一代XTRONIC CVT无级变速系统密不可分。日产对这款变速器进行了全新的调校和改良，并采用特殊材料加工而成的高强度钢带，足以应对高效率、高扭力的动力输出。这款号称世界上最大排量的钢带构造CVT变速器，不仅结构简单、坚固耐用，并且终身免更换变速箱油。经过新一代XTRONIC CVT无级变速系统的配合，MURANO楼兰实现了零换挡冲击、零时差加速、零动力损失和优越的无滞后加速性能，更打造了出色的动力性能和经济性能。

　　随着路况的不断好转，笔者开启了ASCD定速巡航系统。此时，不用踩油门踏板就能自动保持车速，这项功能不仅能减少驾驶员在高速公路长时间行驶的疲惫，更能凭借稳定的速度避免超速行驶并降低油耗。如此舒适、顺畅的高速驾驶感受，彻底颠覆了以往我对SUV车型的固有印象，一股鲜明的骑士风扑面而来。