天津一汽凭借服务力与产品力 打造优势竞争力

       要更大程度地占有市场，产品优势当然是首要的因素。对此，国内最早的自主品牌家用轿车制造厂商、素有“小车大师”之称的天津一汽已有筹谋，在巩固小车细分市场优势地位的同时，将大举发力A级车市场。根据其最新规划，“2015年，天津一汽将实现产销60万辆目标，重点打造A00、A0和A级车三个平台，其产品线也将从轿车延伸到SUV、MPV和Crossover(多功能跨界车)。”在一次业绩沟通会上，天津一汽销售有限公司副总经理党仁如是说。

       但在市场供求关系已经转化，消费观念愈加理性，品牌林立车型众多，而且产品同质化倾向日渐突出的情况下，各车企为了取得市场主导权，越来越多的汽车品牌对服务意识空前重视，将更多的希望寄托在了服务力的打造上。从这个角度上来说，服务力竞争已经成了中国汽车行业市场竞争的又一主战场。

       天津一汽自9月以来开展的服务技能大赛，正是其打造最高水准的金牌优质服务，创造企业“赢在终端”的重要举措。

       事实上，天津一汽多年来秉承“质量第一、用户第一、信誉第一；急用户之所急，想用户之所想，热情周到的为用户服务”的服务宗旨，不断追求更高服务品质。自2006年以来，服务技能大赛已经连续举办了五届，从最开始的服务顾问单一岗位，发展到服务、技术同台竞技，竞赛更具全面性与专业性。

       据悉，今年的第六届天津一汽服务技能大赛，分别在北京、成都、兰州、石家庄、郑州设立分站赛。在各分站赛中，比赛延续由区域择优推荐服务商参加分站赛的模式，通过笔试答题、现场考试和小组实操考试的形式，考验参赛选手的服务技能和水平，五个赛区共选拨18组选手进入总决赛，最终产生优秀服务商、优秀服务顾问及优秀维修技师的排名。今年与往年有所不同的是，本届大赛增加了服务总监沙龙研讨会，为服务商提供了相互学习、相互沟通的平台。

       连续多年举办这种全国性比赛的目的当然是显而易见的，正如相关负责人所说的，“一直以来天津一汽都希望以最佳的服务向客户提供最有魅力的商品，从而赢得顾客和社会的信赖。本次竞赛的目的在于展示天津一汽服务团队的精湛服务能力、服务团队的整体高素质形象；为天津一汽服务团队搭建一个互相切磋、超越自我、携手共进的平台。”

       有关天津一汽服务技能大赛，相关媒体的评论道出了它所产生良好的效果：“比赛中，现场答题、小组实操等环节考验着选手们的实力，激烈的比拼、选手们力争上游的表现不断将现场气氛推向高潮。本次竞赛不仅展现了各参赛代表队优良的服务意识和精湛的技术水平，也充分展示了天津一汽服务团队团结合作、积极进取的精神风貌。”

       这样面对面的同台较量，对服务人员素质和整体凝聚力的提高所起到的推动作用，显然已经不仅仅局限在比赛本身。一位分站赛中晋级的选手表示：“参加本届大赛的意义，已经远远超过了获奖。作为天津一汽售后服务团队的一员，当我通过严谨的态度和标准的工作流程，赢得车主满意的微笑时，我会为自己的工作倍感自豪！”

       当然，服务技能大赛还只是天津一汽强化服务品质的一部分，天津一汽多年来着力打造的“星级服务工程”，就是要在售后服务领域做强做精，使广大消费者充分感受到“更快捷、更精湛、更专业”的服务，从而最大化地聚集企业能量，以强势的姿态参与汽车市场的竞争。对此，党仁曾经表示：“天津一汽未来的目标，将是在目前的价格上，提供超越竞争对手的服务。” 事实上，无论是技能大赛，还是早在两三年前便已开始推行4年10万公里的保修服务，都是这种服务理念的直接体现。

       现在看来，天津一汽在服务力的打造上是颇有成效的。在这方面，权威的J.D.Power给予了天津一汽更多的肯定，在2010年的车辆可靠性与服务满意度的排名上，天津一汽的成绩已经位列自主品牌榜首。

       不仅如此，天津一汽凭籍服务力与产品力这两柄利器，也在竞争激烈的市场上占尽优势，取得了良好的表现。今年上半年，天津一汽实现产销突破14万辆，同比增长12.5%的业绩，是轿车市场增速的两倍，实现了时间过半任务过半。而随着天津一汽产品阵容的扩编，以及服务品质的持续提升，天津一汽在产品和服务上的优势将更加明显，市场竞争战全面告捷只需时间的验证。