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上海通用推12款节能车 整体油耗再降低15%

2011-11-1 09:58| 发布者: 王欢| 查看: 55454| 评论: 0

摘要: 根据2011-2015年绿色产品战略,上海通用未来将陆续推出12款高性能发动机,三大品牌旗下将广泛应用更低排量的先进动力总成技术,目标至2015年整体油耗和碳排放在现有基础上再降低15%,而动力性能(升功率)再提升14%。 ...
  10月25日,上海通用汽车品牌规划总监张志宏在珠海举行的别克君越eAssist混合动力试车会上表示:根据2011-2015年绿色产品战略,上海通用未来将陆续推出12款高性能发动机,三大品牌旗下将广泛应用更低排量的先进动力总成技术,目标至2015年整体油耗和碳排放在现有基础上再降低15%,而动力性能(升功率)再提升14%。出席活动的通用中国电气化战略执行总监白雷蒙同时表示,通用汽车还将联手上海通用共同打造一款全新的电动车型。

       前10月突破100万辆

       10月28日上海通用对外宣布,仅仅用了不到10个月的时间,2011年年产销再度突破100万辆,同比增长19.0%,一举创下历年来同期销量最高纪录,并以远超乘用车市场9.9%的平均增长水平,继续位居国内乘用车企业产销量第一。

       绿色产品覆盖七成车型

       发布绿动战略一年的上海通用,三大品牌已推出上市的绿色车型共19款,其中包括3款车型动力升级,目前绿色车型占企业总销量的比例已高达72%。这些全新绿色产品较之前同类产品油耗平均下降5.4%,按照每辆车年平均行驶两万公里计算,共实现节油达41014吨,相当于减少CO2排放92085吨,约等于112万棵树一年的碳汇。
       今年年初,别克君威、君越2.4L车型全系换装最新荣膺“2010世界十佳发动机”的2.4L SIDI直喷智能发动机,而在年初同时上市的全新别克GL8豪华商务车和不久前推出的凯迪拉克SRX的三款新车型,也都分别搭载了3.0L V6 SIDI智能直喷发动机。
       借助全新英朗XT、英朗GT和雪佛兰爱唯欧、斯帕可,升功率50kW以上的小排量、高科技动力得到大力推广,不仅升功率55.6kW的1.6L Ecotec DVVT发动机和升功率54.3kW的1.4L S-TEC III发动机得到更广泛的普及,同时还引入了全新的1.0L四缸发动机,升功率50.3kW,并达到欧5排放标准。在混合动力方面,上海通用汽车推出了新一代别克君越eAssist混合动力车,运用通用汽车最新的eAssist智能混合动力技术,在提升驾驶品质的同时,实现比同级传统动力车型节油20%,为中高级车市场提供了一个理想的油电混合动力解决方案。

       纯电动赛欧有望上市

       在电动车技术方面,去年底亮相广州车展的赛欧电动概念车,今年已进入实车研发阶段。该车由上海通用汽车泛亚汽车技术中心主导研发,采用国际高标准安全设计,拥有高安全性、高能量转换效率和高综合性能等出众特点,彰显了上海通用汽车为促进电动车进入普通家庭所做的努力。而触手可及的期待来自将于年底正式引进中国上市的雪佛兰Volt沃蓝达,这是目前市场上唯一能够在全天候、全路况下行驶的增程型电动车,可以使用标准家用220伏电源进行插入式充电,也能通过车载发电机为锂离子蓄电池持续供电,彻底消除了消费者对电动车行驶里程短的顾虑。

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