本月底即将上市的比亚迪G6试乘试驾活动今天上午在山前大道一处山路上如期举行,近20家媒体朋友参与活动,亲身体验比亚迪G6的乘驾乐趣。 上午9:30左右,两辆养在深闺的比亚迪G6在经过简单装饰之后,载上十余名先行媒体朋友,从省会唯一一家销售比亚迪G6汽车的中大华骏4S店正式出发。
整装待发的G6
两辆初见世人的比亚迪G6,从槐安路上高架桥直奔山前大道,一路上腾闪躲挪、急速驰骋,宛如一黑一白两条蛟龙,时而遥首相望,时而并肩同行,不到四十余分钟便达到本次活动现场——山前大道一处山脚下。 试乘试驾活动分两拨进行,燕赵车网记者有幸分在第一拨进行试驾,试驾路线从山脚到山腰一处加油站,再从加油站返回原地。 记者慢慢启动比亚迪G6,沿着公路前进,感觉G6启动时较为平稳,提速还是相当给力,不过,汽车在行驶过程中,发动机略有噪音。 刚刚起步的G6
在公路上行驶了500米后,汽车进入山间小道,在转弯时车身略有侧倾,较同等价位车型来说侧倾还是相对较小的。 在向山上攀爬的过程中,记者发现整个车身还是相当灵活,方向盘、刹车、油门也比较轻便,十个喇叭发出的音效,在山间的峡谷处久久回荡,不绝于耳。 比亚迪G6美中不足的是动力表现中庸,发动机旋转在2500转以上才能轻松爬上山坡,从一档换二档时略感吃力,五档的位置对女性来说相对较远。此外,方向盘设计比较秀气,男士开车难以体验到驰骋公路的霸气。 行驶在山间小道 经过十余分钟的行驶,两辆汽车到达山腰处的加油站,然后沿原路返回,在返回的过程中,比亚迪G6的车身还是比较灵活,没有压迫感,方向盘、刹车也较为轻便。记者沿着曲曲折折的山间小道,一路奔腾,很快就回到了原地。 此次活动一直持续到下午一点才结束,综合比亚迪各项性能G6和只有88800的价格来说,还是一辆相当值得拥有的汽车。
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