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罗磊:限车使北京车市回到2008水平

2011-11-30 14:32| 发布者: 杨阳| 查看: 67183| 评论: 0

摘要: 中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示,尽管北京市在2011年将限牌24万张,但是应该能达到50万辆新车的销售规模,因此,对于北京地区的汽车经销商来说,今年会有困难,但多数能够克服。   罗秘书长表示,24万张牌 ... ...
  中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示,尽管北京市在2011年将限牌24万张,但是应该能达到50万辆新车的销售规模,因此,对于北京地区的汽车经销商来说,今年会有困难,但多数能够克服。
  罗秘书长表示,24万张牌照,大约90%以上都会购买新车;此外,旧车淘汰更换新车是不需要摇号指标的;再加上外地人进行购车回当地上牌的情况,以及商用车的销售,预计2011年北京市总体上牌量仍然能达到50万辆左右。
  目前,北京地区有4S店约460多家,如果能够实现年销售50万辆,平均每家4S店销售在1000辆以上,可以恢复到2008年时的水平(2008年销售了49.28万辆)。
  罗秘书长说,北京限购为经销商提供了冷静思考的机会,如何能够在市场总量缩减的条件下继续发展,是广大汽车经销商早就应该思考的话题。
  他表示,中国汽车市场不可能永远的高歌猛进,总会有饱和、滞涨或下滑的时候,此时的调整会让经销商冷静下来反思企业的发展策略,也未必不是一件好事。
  从“摇号政策”开始,汽车经销商将实现“三个转变”:第一,服务主体的转变:服务对象由生产企业转向消费者;第二,经营策略的转变:由卖车型向服务型 ,延展服务链,将客户转化为客户资源;第三,营销方式的转变:从等顾客上门到主动寻找顾客,“提高顾客满意度”将从应付厂家变为企业自主行为,现代化营销及传播工具将会被广泛运用。

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