兰博基尼 明年销售充满信心

　　兰博基尼于2011年10月25日在上海国际赛车场举办了该品牌最新旗舰Aventador的首次中国媒体试驾活动。兰博基尼汽车亚太公司总经理Christian Mastro先生接受采访。

　　记者： Christian先生，你好！能不能请您聊一聊兰博基尼2011年在中国的销量情况？

　　Christian Mastro： 今年兰博基尼在中国地区的销量是234台，全部都是Gallardo车系的产品，当然，Aventador马上就要上市了，我们对这款车的表现寄予厚望。明年兰博基尼在中国的销量预期是300到350台，我个人希望这个数字能超过400台。

　　记者： 中国的跑车市场正在高速发展当中，兰博基尼在中国跑车市场的占有率大概是多少？

　　Christian Mastro：根据第三方调查数据显示，2011年兰博基尼在中国的超跑市场占有率达到了24%左右，仅仅靠一个Gallardo车系我们就完成了这样优秀的表现，应该说大家都很满意。

　　记者： 能否透露下一代Gallardo的计划？

　　Christian Mastro：实在抱歉，现在还没有相关信息可以告诉大家。

　　记者： 中国的超跑用户在年龄层上要比国外用户年轻很多，这些用户能否理解兰博基尼的品牌文化？您对中国这么一个特殊的市场是怎么看的？

　　Christian Mastro：与国外相比，我们在中国的客户确实都很年轻，对我们而言，不仅仅关注车的销量，我们非常重视品牌价值的传递，比如销售人员的培训、维修技术的培训等等，我们还在2010年把兰博基尼驾驶学院课程带到了中国，就是希望客户在购买产品之后能更好的安全驾驶、享受乐趣，兰博基尼在超级跑车当中代表的个性与年轻活力，正好跟中国的客户有一个很好的契合，相信他们会十分欣赏我们的文化。

　　记者： 兰博基尼怎么看待与法拉利之间的竞争？

　　Christian Mastro：哦，实际上我们并没有把法拉利当成一个对立面的竞争对手来看待，我们两家都拥有各自的文化底蕴，在产品设计上也有完全不同的理念，比如你刚刚试驾的这款Aventador，就是把顶级的操控和优秀的外观内饰设计合二为一的产品。

　　记者： 最后一个问题，兰博基尼对Aventador的销量预期如何？

　　Christian Mastro：我们对这款车的销量一点都不担心，实际上Aventador面临的最大问题不是没有订单，而是订单太多，我们的产能一直不高，毕竟它的制造工艺复杂，每台车都要花不少时间。可以透露一下，早在它的售价正式公布之前，我们在中国地区就已经收到了超过100台的订单。

　　记者： 好的，非常感谢！