11月20日,中国一汽在广州正式发布全新自主品牌——Oley欧朗。欧朗的定位低于中国一汽奔腾品牌,主打中低端市场,目标客户为年轻时尚人群。中国一汽董事长徐建一表示,“欧朗的问世,对中国一汽意义重大。这不仅是对‘中国一汽全新品牌战略’的夯实,也显示了我们品牌战略的与时俱进。 ”随着欧朗的问世,中国一汽将全力开拓乘用车市场。 欧朗名称源自西班牙语系的Olé,正是那个在足球场上最为人熟知的欢呼。Olé作为加油口号最早出现在斗牛场,后来随着足球运动的发展而风靡全球,最终又因世界杯被中国消费者所熟知。中国一汽使用与此词对应的英文发音Oley来命名新品牌,恰如其分地表达了新锐而充满活力动感的内在品牌气质。 欧朗将在一汽轿车最为先进的第二工厂投产,同时欧朗将通过奔腾网络渠道进行销售和售后服务。按照规划,欧朗的预计售价在8至10万元区间,并将于2012年3月份正式上市。未来,欧朗品牌还将推出A级、B级及SUV全系车型。 在中国一汽的整体战略中,到2015年,一汽整车销量将超过400万辆,其中自主比例超过50%,中国一汽将陆续向市场投放34款自主新车型。到2012年,在自主轿车方面,中国一汽将在L豪华车、H高档车、M中高级车、S小型车4大平台上推出全新及改款车型26辆。 目前,中国一汽旗下的红旗定位高端,一汽奔腾定位中端车市场,一汽威志、一汽夏利和一汽森雅等则定位于低端市场。欧朗的到来弥补了中国一汽于6万元至10万元市场区间的空白,更丰富了一汽乘用车品牌的产品体系,使一汽全系乘用车产品在各个细分市场都有车型。 |
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