石家庄宝和宝马750Li xDrive现车有售

　BMW 750Li xDrive四驱

BMW 750Li xDrive

　　BMW 750Li xDrive的前脸风格以“硬朗”为主，双肾型的中网格栅极力向前推进，与前保险杠融为一体。前大灯的造型秀气十足，天使眼镶嵌其中，与LED转向灯相得益彰。宝马独有的Dynamic Xenon大灯随动转向技术使前大灯变得智能化，在入弯时可以提供额外的照明支持。

BMW 750Li xDrive前脸

　　尾部线条设计具有明显的时尚感，尾灯尺寸很大，大气之风却丝毫不减。当其他厂家还标榜LED为先进配置时，宝马将视觉冲击感极强的导光纤维引入了7系轿车，无论亮度还是形状都夺人眼球。

BMW 750Li xDrive尾部

　　宝马750Li xDrive长5212mm，宽1902mm，高度略高于后驱版750Li。轴距更是惊人，达到3210mm，充盈的轴距可以从车身B柱与C柱间的距离看出来，显然宝马750Li xDrive的重点照顾对象为第二排。
　　内饰方面，从方向盘，到仪表盘和中控台，都是标准的宝马风格。可以看出，宝马750Li xDrive的内饰以简洁历练为主，但每处细节都一丝不苟。黑色与浅色搭配的双色内饰烘托出奢华的车内氛围，而柔软的皮革和精致的木纹看起来十分低调。中控台上，6速自动变速箱档杆和iDrive多媒体旋钮分列左右，在操作上会有些碍手。

BMW 750Li xDrive内饰

　　 宝马750Li xDrive的空间足够大，而且后座的特权也很多。在前排座椅中间的控制台上，集合了多种功能的按键。从双区独立空调到DVD播放器以及多媒体输出/输入插孔，与8英寸液晶屏构成了后座的娱乐系统。

BMW 750Li xDrive中控台

BMW 750Li xDrive后排座位增设的功能按钮

　 　动力方面，宝马750Li xDrive搭载4.4L V8发动机，并有双涡轮加身，在5500rpm至6400rpm爆发300kW的最大功率，在1750rpm至4500rpm的宽广区间可输出600Nm的最大扭矩！6速自动变速箱没有丝毫拖泥带水，即使深踩油门，宝马750Li xDrive也不会变得敏感，这样的温柔正是豪华轿车的要求。同样的，空气悬架的调教也完全倾向于舒适性，但弱化的路感让我觉得不适。

BMW 750Li xDrive发动机

　　宝马750Li xDrive的全时四驱系统采用了宝马最新的扭矩分配系统，直线行驶时，会将40%的扭矩分配到前轮，60%的扭矩分配到后轮。转弯时，后部的扭矩分配将上升到80%，我们在试驾过程中深刻地体会到了这样的分配方式带来的操控快感。更难得的是，其扭矩分配比例还能随转向角度改变。