汽车维护作业时,其具体工作很多,而且各级各类维护的内容不尽相同。尽管如此,归纳起来,不外乎五项,即清洁、检查、紧固、润滑、调整。
清洁工作是汽车维护的基础工作,包括外表清洗和内部清洁。其意义不止在于使车容、零部件整洁、美观,使后续检查、调整工作得以顺利进行,更重要的是为了防止由于不清洁而导致其使用性能变坏。
检查主要是针对汽车使用过程中,可能出现的故障先兆,进行检查诊断,以便做到心中有数。随着可靠性理论的运用和发展,定期检查按需维修越来越成为汽车维护发展的前沿,这种维护是建立在先进的汽车不解体检验的基础上。因此,检验工作将成为可靠性维护作业的核心。
调整。由于汽车的长期使用,各机构间的配合间隙、松紧度等,都会发生变化,久而久之,必定引发汽车技术状态的变坏,表现为汽车出现故障。例如气门脚间隙的变化,会导致气缸充气不足,排气不畅等,使发动机动力性下降。制动蹄片间隙的变化,可导致制动效能变差,严重影响行车安全。凡此种种,通过调整工作,让机件恢复原有的最佳配合、最佳松紧度和最佳尺寸,使汽车保持最佳的动力性、经济性。
紧固。由于冲击、震动和某些机件的机理变化,会引起一些固定配合副的紧固程度发生变化,产生松动现象。还有些机件因松动而密封不严,致使某些部位漏油或漏气。因此,维护检验时,如发现有松动现象,一定要及时紧固。
润滑是减少机件磨损,防止早期损坏,延长汽车使用寿命的主要措施。它是一项经常性的工作,贯彻于汽车使用的始终。在进行润滑工作时,必须保证润滑油、脂的质、量、型与要求相一致,按时加注。 |
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