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雪地行车安全谨记四字 慢 定 养 细

2012-1-4 16:35| 发布者: 桑凯| 查看: 74433| 评论: 0

摘要: 正常干燥沥青路面的摩擦系数为0.6,雨天路面摩擦系数降为0.4,雪天则为0.28,结冰路面就更低,只有0.18。摩擦系数降低,刹车距离加大,如果雨雪天气里司机还像正常路面那样开车,就容易追尾。那么在冬季里,我们应该 ...
       正常干燥沥青路面的摩擦系数为0.6,雨天路面摩擦系数降为0.4,雪天则为0.28,结冰路面就更低,只有0.18。摩擦系数降低,刹车距离加大,如果雨雪天气里司机还像正常路面那样开车,就容易追尾。那么在冬季里,我们应该如何保证我们的行车安全呢? 
 

 

   一字曰“慢”

 

  雪天行车中要平稳驾驶,不要来回并线。尽量避免超车,应尽量减少制动次数,尤其避免使用紧急制动。应低速行驶,掌握安全车速,猛加速是雪地行车的大忌。上下坡,要低挡平稳通过,中途不要换挡,上坡防熄火,下坡绝对禁止空挡滑行。转弯时要缓慢转向,不要猛打猛拐,停车时要使用手制动,使用脚制动时要点刹车减速,不要一脚踩死,停车要缓慢。 

 

 

  二字曰“定”

 

  冷静的判断能力,在雪天行车中尤其重要。要注意观察和判断,尤其是在转弯、坡道、叉道、上下桥等处被冰雪覆盖情况下,不要盲目通过。新手就不建议在雪天开车上路。如果上路,在路过立交桥时,可改走辅路,避免多次上下桥的危险。驾车通过路口和人行横道时,要与行人、非机动车保持安全距离,切忌抢行。因为有可能出现自行车、行人可能会突然因路滑而不慎摔倒,没有安全的车距就很容易发生交通意外。停车都要距离前车远点,尤其是在坡上,尽量给车加上点配重,车辆自重加大的情况下,刹车距离会短一些,尽量避免错误估计刹车距离而造成的意外。

 

 

     三字曰“养” 

 

   对车的养护和冬天对自己的养护一样,都需要加倍。大雪期间,覆盖在车身上的积雪需要及时清洁干净,因为雪水一般都呈酸性,比较伤车。车窗和车体上的积雪,则可以用柔软的小扫帚清除。擦拭汽车还是推荐使用棉布等,或者是专门用作汽车擦拭的布。如果你不嫌挡次低的话,晚上熄火后,往前档玻璃上放两张报纸,第二天早上起来保证没有一点冰霜。汽车挡风玻璃、大灯、反光镜上都会有或多或少的积雪,特别是车窗内侧雾汽和反光镜比较严重的时候,应该停车擦拭,保持良好的视线。在车内玻璃上涂抹专门的用品也可以有效减少结雾。

  如果需要露天停车,千万不要泊在雪地上,以免对轮胎产生伤害。帮爱车穿上冬天专用的车衣也可以对汽车有一定的保护作用。汽车雪天如果长时间停在室外的话,玻璃和门边的胶皮因为寒冷会被冻住,上车之后不要马上使用门的升降器,要等到车内温度升高后再使用,避免玻璃脱出、电机烧损等不必要的麻烦。为对付玻璃上的结冰,可准备一个硬质塑料刮片。当玻璃上有雪和冰时,使用塑料刮片除去。除冰雪时要防止把玻璃刮伤,塑料刮片不能来回刮,应该向同一方向推。

 

 

        四字曰“细”  

 

   恶劣天气行车,不免要样样更细心。不要依赖ABS、EBD等高科技刹车系统,它只起到辅助刹车作用。除了要停车的时候,不论有没有ABS,都千万别摘档踩刹车或是空档滑行。挂低档刹车可以借助发动机的减速作用更快地降低车速。对于没有ABS的车,摘档刹车很容易导致轮胎抱死,如果前轮抱死则对行进方向失去控制能力,车会向惯性方向移动,那时候操纵方向盘没有任何用处如果后轮抱死,车则会横向甩尾,方向更没法控制。当然即便是挂着档刹车,在没遇到突发情况时也不要一下将刹车踏板踩死,应逐渐加力。如果速度较高或需要尽快刹车,可以直接减档并刹车。行驶时要经常注意油表,长时间低速行车和起步停车耗油量大,低于3/4就赶紧找地方加油,现在城市已经够堵了,就不要制造不必要的堵车了。

 

 

   雪天,车的内外温差较大,所以很容易在玻璃上结雾,应该及时打开前、后风挡除雾开关,对于前风挡不带加热丝的车辆应将空调送风方向调到“风挡”位置,以确保良好的行车视线。如果没有大雾,把后雾灯关了吧,老刺激后边司机的眼睛容易使后车司机疲劳,对自己没好处。如果在城市路况,前雾灯也没什么用,关了还省点油呢。


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