据福特汽车近日发布,2011年全年税前营业利润为88亿美元,比2010年增长4.63亿美元。今年福特将继续推进“一个福特”战略,发售了新的全球家族系列产品,包括福克斯和Ranger,并在包括中国、印度和俄罗斯在内的全球增长性市场扩大生产规模。这包括北美市场——公司正努力确保EcoBoost在这里的产能提高3倍以上,以装备福特各车型。 据福特汽车近日发布,2011年全年税前营业利润为88亿美元,比2010年增长4.63亿美元。北美地区以及福特信贷的强劲业务表现弥补了福特在世界其它地区遇到的挑战。这是福特汽车连续第三年取得年度营业利润提升。 2011全年,福特汽车实现净利润202亿美元,较上年同期增长137亿美元。这包括一个一次性的非现金特殊项目——124亿美元的净递延税项资产估值调整。 今年福特将继续推进“一个福特”战略,发售了新的全球家族系列产品,包括福克斯和Ranger,并在包括中国、印度和俄罗斯在内的全球增长性市场扩大生产规模。 2012年,随着新Fusion和林肯MKZ——新的全球化CD级车平台生产出的第一款车型的问世,福特强劲的生产势头仍会继续。在C级车市场,福特会继续推出福克斯的新款车型,以及新的Escape和Kuga。B级车方面,福特会继续推进B-Max在欧洲、EcoSport在全球市场的发展。Ranger也会在其它市场发售。此外,福特还会继续在全球范围内推广高效节能的EcoBoost发动机。这包括北美市场——公司正努力确保EcoBoost在这里的产能提高3倍以上,以装备福特各车型。 |
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