4.99 万起 新赛欧全系晋升“节能家轿”

五月中旬，国务院常务会议宣布将启动节能家电产品补贴，全年补265亿，其中60亿元支持推广1.6L及以下小排量节能汽车。7月11日，这一车市利好兑现。财政部和工信部联合公布了第八批“节能产品惠民工程”节能汽车推广目录。其中，表现最突出的是上海通用旗下的“幸福小车”雪佛兰新赛欧，全系车型悉数入围，涵盖1.4L、1.2L两种排量10款车型，共计16个在售型号，节能表现引人注目。

记者从雪佛兰经销商处了解到，为进一步深化全系入围节能惠民给消费者带来的价值体验，雪佛兰在7月推出新赛欧夏季“冰点”特惠——即日起，凡购买雪佛兰新赛欧任何一款车型，消费者可立享3000元节能惠民补贴以及经销商特别优惠，实际售价低至4.99万起。再加上此前“绿色节能车型”全系车船税减半的国家优惠政策，大大降低了消费者的购车成本，“节能”补贴效果立竿见影。

相关产品信息公告显示，新赛欧搭载1.2L S-TEC II 和1.4L S-TEC III汽油发动机， 其中，1.2L车型百公里综合油耗仅有5.6L，1.4L车型为5.9L，而升功率高达53.1kW/L 和54.3kW/L，兼顾节油和动力，是同级别车型的佼佼者。

根据汽车专业网站上的一则“新赛欧真实油耗征集贴”，笔者算了一笔帐：数十位车主晒出的新赛欧真实油耗平均为百公里6.65L（综合工况），按照93号汽油7.25元/L计算，若每天行驶路程约30公里，则每月油费支出400元左右。对普通购车家庭来说，3000元相当于大半年开赛欧免油费，相当实惠。

    如今，发动机排量在1.6升及以下的车型占据了车市消费的主体，其消费者多为家庭第一次购车，对价格和品质的需求也更为敏感。作为国内同级别车型中的唯一合资品牌车型，雪佛兰新赛欧95%的零部件来自通用汽车全球体系，在品质、动力、节油、安全和空间上都达到了国际水准，且价格下探至5万元区间。凭借上海通用汽车质量管理流程和制造工艺，新赛欧以“小车大品质”赢得了车主口碑。同时，小车也享有国际品牌大服务——“懂车更懂你”的雪佛兰金领结售后服务也令车主的用车养车更为便利，而养护成本也如同车价一样，十分亲民。

在国内入门级经济型轿车市场，雪佛兰新赛欧树立的这一“价值”、“品质”双标杆，颇具示范意义。销售数据显示，今年1-6月，新赛欧已售出137，654辆（含出口），跻身国内单一车型销量前三，是小车市场无可争议的销量冠军。自上市以来，累计已有超过46万个车主家庭的出行方式因为新赛欧而改变。此外，这款小车还通过整车和全散件的方式远销南美、非洲等15个国家的海外市场，是2012上半年国内出口销量第一的车型。此次国家节能补贴的全系覆盖，则有望在略显平淡的车市中，为新赛欧带来新一轮销量的“雪球”效应。

新闻点评：

“节能考”中，雪佛兰新赛欧的胜出并不偶然。去年JD. Power中国汽车魅力指数报告中，雪佛兰新赛欧被评为“细分市场魅力指数冠军”车型。对一款车来说，最大的魅力，无非带给消费者贴心、安全、好用不贵的信赖感。对中国的普通家庭来说，新赛欧也许正是这样一个“朋友”。

2010年初，上海通用曾以“以小见大，王者归来”表述新赛欧的上市——这款雪佛兰品牌旗下的5万元幸福小车，在研发、采购、制造、认证等环节，严格遵循通用全球标准，在安全、油耗、空间以及质量等各个指标上都取得高分，是位名副其实的“全能选手”。

2年以后，在国内小车市场，雪佛兰新赛欧销量已稳居头名，“小车大品质”赢得了很好的口碑。本次全系入围新节能惠民榜单，也是节能品质和综合实力的又一次印证。

背景资料：

上海通用汽车有限公司成立于1997年6月12日，由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车公司共同出资组建而成。目前拥有浦东金桥、烟台东岳、沈阳北盛3大生产基地，共4个整车生产厂、2个动力总成厂，是中国汽车工业的重要领军企业之一。坚持“以客户为中心、以市场为导向”的经营理念，上海通用汽车不断打造优质的产品和服务，目前已拥有别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌，二十多个系列的产品阵容，覆盖了从高端豪华车到经济型轿车各梯度市场，以及高性能豪华轿跑、MPV、SUV、混合动力和电动车等细分市场。

2008年，上海通用汽车启动“绿动未来”全方位绿色战略，以“发展绿色产品、打造绿色体系、承揽绿色责任”为核心，通过科技创新，不断为中国消费者带来“更好性能、更低能耗、更少排放”的绿色车型，并积极发挥业务链龙头作用，带动上下游共创绿色产业生态系统，以实现企业自身、企业与行业、企业与环境的和谐永续发展。

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