中国勒芒会战中原奥铃彰显节能新价值

2012-10-26 16:55| 发布者: 李韩风| 查看: 152278| 评论: 0

摘要: 10月21日，2012（第四届）福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛华中大区决赛在郑州河南汽车公园赛车场开赛。

　　2012(第四届)福田奥铃勒芒轻卡耐力赛华中大区决赛郑州打响

　　10月21日，2012（第四届）福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛华中大区决赛在郑州河南汽车公园赛车场开赛。在开幕仪式上，奥铃中卡国IV新品、奥铃CTX康明斯动力国Ⅳ新品、奥铃TX雷沃4D动力国Ⅳ新品和奥铃TX-4JB1TDi动力国IV新品集中亮相，这意味着奥铃产品的技术领先性已经走在行业的最前沿，凸显出奥铃品牌引领中卡、轻卡升级换代的雄心。华中大区以“节油”为主题，以奥铃TX-4JB1TDi轻卡作为比赛用车，经过两天激烈的比赛，来自湖南省的湖南队以百公里油耗6.04升，夺得个人组冠军，来自湖南省的冰宇燃气公司以百公里油耗5.15升，夺得团体组冠军，两支队伍成功晋级总决赛。

多项创新增添赛事魅力

　　福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛由中国汽车运动联合会(FASC)主办，江苏省汽车摩托车运动联合会承办，福田奥铃汽车全程赞助，最早可追溯到2008年，至今已成功举办三届，是国内全民汽车运动的领跑者，被誉为“中国轻卡第一赛”。赛事参与共累计普通卡车司机已超过70万，随着赛事的不断创新，这一数字正在不断上升，本届赛事结束后将超过100万，赛事广泛性和影响力将得到进一步提升。

　　从赛事组委会得知，本届勒芒赛共有五大创新。一是赛事时间横跨2012和2013两个年度，2012赛事总决赛将与2013总决赛合二为一，赛事整体覆盖面更广，传播面更大；二是各赛区赛事项目各具特点，更为丰富多彩。全国分为三大赛区，其中华北赛区以奥铃中卡(ISF3.8)为比赛指定用车，以“劲享城际” 为主题开展赛事；华中赛区以奥铃TX（4JB1TDi）为比赛指定用车，以“科技节油”为主题开展比赛；华南赛区以奥铃CTX（ISF2.8）为比赛指定用车，以“绿动全城”为主题展开赛事。各大赛区在增加比赛趣味性的同时，也更好地展示了奥铃中卡、轻卡的产品特点；三是本届比赛将参赛队伍分为个人组合和团体组，除普通卡车司机参赛外，还邀请大型物流企业组队参加团体组比赛，如长通物流、聚帮物流、泰普物流、旭安隆物流、众荣物流等团体组，在增强赛事观看性的同时，也进一步扩大了赛事影响力；四是赛事项目特别设置“奥铃轻卡勒芒全明星极限漂移表演”，进一步表现奥铃产品的赛车品质和技术领先性；此外，以赛事为依托开发线上勒芒网络游戏、在奥铃终端展厅设置勒芒体验区，使卡友们更方便全方位感知勒芒魅力。

科技节能铸就城市轻卡节油王

　　华中大区以奥铃TX-4JB1TDi作为比赛用车，以“科技节油”为主题, 赛手们要驾驶奥铃TX-4JB1TDi完成宽限门、紧急变线、蛇形弯道、起伏路等项目，通过3人团队协作完成挑战，耗油最少车队胜出。位于郑州河南汽车公园的比赛现场人声鼎沸，比赛用车一字排开，在赛事工作人员的引导下，依次检查加油量、贴油箱封条、里程表清零……所有流程严格操作完毕，车手们紧握方向盘，严阵以待。

　　据介绍，奥铃TX 所匹配的4JB1TDi发动机，以五十铃4JB1发动机为基础进行升级，融合了多项欧美现代柴油科技，功率达到81KW，具有低噪音、低油耗、可靠性高等特点，是福田汽车链合创新的成果。该发动机不仅保留了五十铃4JB1发动机“动力强、噪音低”等优良性能，更因为融合了欧美顶尖技术，而具备更低能耗与更强动力的双重特点。

　　比赛在封闭的1公里赛道上进行，参赛选手均为普通的卡车司机，他们以娴熟的技术，驾驶福田奥铃TX-4JB1TDi穿行于赛道，各显节油驾驶技巧，比赛结果会比较真实地反应以“节油”为主的奥铃TX-4JB1TDi综合性能优势。经过激烈的角逐，最终湖南队和湖南冰宇燃气队分别获得了华中大区个人组和团体组冠军，成功晋级2013年全国总决赛。此外，卡车漂移表演的惊险刺激将场内气氛引入高潮，为赛事增光添彩。

　　奥铃业务总监赵建民在接受采访时表示，在如今倡导节能环保的时代，节油成为永恒的主题，永远是消费者关注的焦点。2012（第四届）福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛华中大区决赛以 “节油”为主题，正是顺应了这一潮流。奥铃TX-4JB1TDi动力轻卡作为比赛用车除进行驾驶室安全性改装外，底盘、发动机和制动系统与市场上销售的商品车别无二致，就是要通过比赛，向消费者直接展示奥铃TX-4JB1TDi轻卡的真实油耗，对产品性能进行综合检验。

　　系列国IV新品争艳中国勒芒

　　除激烈的比赛外，福田奥铃还在开幕式上重磅发布了奥铃中卡国IV新品、奥铃CTX康明斯动力国IV新品、奥铃TX雷沃4D动力国IV新品和奥铃TX-4JB1TDi动力国IV新品。奥铃系列国IV新品的推出标志着中高端中卡、轻卡将迎来新的发展格局，同时也表明奥铃产品竞争力的不断提升，尤其是推出的中卡国IV新品，表明奥铃品牌要以高起点进入中卡市场，继续用行动践行技术革新，引领行业的发展趋势。

　　奥铃业务总监赵建民表示要在本届勒芒赛上全面展现奥铃产品的前瞻性和领先性，充分体现奥铃品牌“高效率、新价值和新标杆”的品牌追求。具体来讲“高效率”就是指奥铃产品高效节能环保、品质可靠，要以持续的技术进步不断引领中卡、轻卡的升级换代；“新价值”就是表明奥铃要不断为客户、行业和社会创造价值，为中国汽车运动的普及推广做出应有的贡献；“新标杆”就是奥铃品牌在实现中高端中轻卡市场全覆盖的同时，要以技术创新树立高效节能物流新标杆，成为中国中高端中轻卡的领军品牌。

　　赛事营销推升品牌价值奥铃勒芒激发全民汽车运动

　　从2008年开始，福田汽车依托赛事营销，不断提升品牌价值。在世界品牌实验室发布的第九届《中国500最具价值品牌》排行榜中，福田汽车以428.65亿元的品牌价值位列排行榜第34名，在汽车企业中排名第四位，商用汽车企业中排名第一位。在提升自身品牌价值的同时，一系列赛事营销活动也成为福田汽车验证产品品质和增强用户体验的绝佳途径。

　　福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛推升品牌价值的同时，也推动了中国汽车运动赛事平民化的进程，为培育中国赛车竞技运动的群众基础做出了突出的贡献，对此，中国汽车运动联合会给予了高度评价。福田汽车及奥铃品牌借助中国勒芒轻卡耐力赛的舞台展现自我，实现了社会效益和经济效益的双丰收。