围绕“技术·品质·责任”的品牌DND,比亚迪用近三年的时间进行技术升级和品质改善,使旗下车型的总体品质达IQS10——两年平均小于1个故障,标志着比亚迪车型品质达到或超过主流合资品牌水平。近日,比亚迪发布了第二季度旗下各主力车型整车及核心零部件IQS值。作为目前国内汽车企业中首家发布汽车零部件IQS值的企业,比亚迪希望继续接受媒体和广大消费者的“监督”,共促比亚迪的品质建设。比亚迪的品质改善和提升也得到了J.D. Power最新品质调查的印证。 数据显示,6款主力车型F3、G3、L3、F0、S6、G6 IQS值再次均在10以下,达到合资企业产品水准。 六款主力车型整车IQS值: 核心零部件IQS值: 为了能达到IQS10标准,比亚迪作了大量投入并采取了多项措施。在电子领域,比亚迪与苹果、诺基亚、MOTO、三星等顶级企业合作,锤炼了过硬的技术水平和品质管理体系;在汽车领域,比亚迪通过与奔驰合作,吸收其严谨的造车理念,重视车辆的安全性和耐久性;在零部件领域,比亚迪吸纳博世、PPG等知名供应商,保证产品可靠性和一致性;在工艺装备上,比亚迪投资近亿元,引进了24台涂装机器人,很好地保证漆面饱满、亮丽。此外,比亚迪还斥资数千万建设欧美标准碰撞实验室。基于品质的提升,今年4月比亚迪发布“4年或10万公里”超长质保服务,与消费者共享品质成果。 |
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