MEET挑战新标准 力推电动EGR阀

　　(新闻稿在线 2012/12/26)中国EGR模块生产商美益特（MEET）近日宣布：其自主开发的新一代电机驱动EGR阀样件已经通过了内部的各项测试，在客户端开始了标定匹配实验，目前进展良好，已经逐步形成了小批量的生产能力。这是继2011年第一代MEET电机驱动EGR阀研发成功之后，专门为轻型发动机开发的新一代电机驱动EGR阀。相对国内外同类产品，它反应更快、控制更准、质量更轻，寿命更长，经过全面的测试，完全能满足欧IV、欧V排放标准。

　　柴油车的国四排放标准（国家第四阶段机动车污染物排放标准）计划在2013年7月1日全国范围内实施。结合中国国情，中轻型柴油车采用EGR技术满足国四排放标准是主流；目前EGR模块中关键的总成产品电机EGR阀技术主要被国外供应商垄断，由于开发周期长，成本高，给国内各大主机厂造成了很多的困扰。为了配合广大主机厂商决绝当前困扰，美益特（MEET）开发了包括电机驱动EGR阀在内的一系列EGR产品和技术，有效地满足了客户及市场的需要。

　　电机驱动EGR阀是EGR系统中核心的模块单元，运用在EGR废气再循环系统中，通过脉宽调制信号(PWM)精确控制，应对更严格的排放要求。它作为一个复杂的电控机械单元，对性能和耐久性要求极高，在复杂的发动机舱环境下工作，任何小的偏差都可能影响到再循环气体流量，造成汽车尾气不达标，甚至影响发动机性能。

　　MEET 电机驱动EGR阀

　　

        新一代美益特（MEET）EGR阀为了能达到苛刻设计要求，在EGR阀的材料和制造工艺上不断创新，在EGR阀上采用了新材料、新工艺，仅材料的种类多达二十多种，在制造上使用了压力铸造、冲压、焊接、注塑成型、粉末冶金等十几种先进工艺，保证了零部件的可靠性和一致性。

　　美益特（MEET）作为美联桥集团重要的子公司，一直专注于发动机排放及效能技术的研发，以技术创新推动汽车节能减排，尤其在中国EGR领域，已经成为行业的领导者。MEET EGR管、MEET EGR 冷却器早已经被国内外知名汽车及发动机厂商使用。美益特（MEET）构建了最新的EGR研发测试平台并不断升级，前不久又研发并搭建了EGR发动机测试台架；公司吸收和培养了一批EGR行业顶尖人才，在这个核心技术由少数外国企业掌握的领域，打出了中国人自己的一片灿烂天空。

　　美益特（MEET）一系列EGR新产品开发的成功，乃至整个企业的成功，都离不开一个人，他就是美联桥集团CEO景建周先生，二十年前，他的身影就活跃在欧洲EGR行业，推动和见证了欧洲EGR行业的发展。极富冒险和创新精神的景总，在中国创立了美联桥公司，并逐步发展成为如今的美联桥集团，他通过对美联桥集团各种资源有效的组织和管理，实现了企业跨越式的发展，为中国和世界的节能减排事业做出了一定的贡献。

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