福田汽车再夺商用车销量“头把交椅”

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　　在进入"微增长"时代，行业人士认为，中国商用车企业需要创新，而创新不仅仅包括产品的创新，也包括服务和管理的创新，一直以来，低收益、低效率是商用车的代名词，而用户对于高效率、高收益的追求使得这几年用户对于产品的技术和性能呈现出了升级的需求。

　　"创新驱动已成为国家战略，中国企业真正的竞争力不仅是创造，更是产品订单交付、商品订单交付能力"。福田汽车集团总经理王金玉表示。

　　根据福田汽车的战略转型目标，到2020年，福田汽车将成为时尚科技与人文环保高度融合的综合性国际汽车企业。与此同时，在阶段性战略目标中， 福田汽车2013年将完成汽车销量75.4万辆；面对2013年的经营任务，福田汽车集团副总经理王向银表示，福田汽车在商用车市场总体占有率要达到23%，进一步巩固市场第一的地位。

　　为保持领先的速度，福田汽车开启了2013年经营方针--能力建设与产品名牌工程。在能力建设方面，福田汽车将以"重点提高两个交付能力建设"为主线，即产品订单交付能力和商品订单交付能力。而在"名牌工程"方面，福田汽车在实物质量、产品服务以及高溢价的产品品牌三个层面实现品牌提升和口碑提升。

　　以市场为导向，以用户为中心，以战略目标为准绳，福田汽车通过传略转型，产品与服务创新，从而在竞争激烈的市场不断提升核心竞争力和品牌影响力。在年终岁末，福田汽车不仅给自己送上了一份满意的市场答卷，更为商用车行业提供了一个发展目标。