年轻战略 赛场亮剑

　　2013年，海马汽车在乘用车领域的战略部署正逐步展开，第二轮自主新品开始集中投放市场，海马S7就是其中一款重要SUV车型。海马S7是海马汽车自主2.0时代的SUV技术明星，定位"技术创领的中高级都市SUV"，力求通过越级操控技术、全面安全技术、高效节能技术、智能便利技术以及国际品质保障、精湛品质工艺，创领自主SUV的技术与品质双标杆。

　　海马S7的外观造型由国际顶尖团队倾力打造，线条匀称流畅，前后比例协调，造型简洁中透着一种大气，动感中展现一抹优雅，散发运动迷人气息。海马S7整体造型圆润饱满，侧面腰线充满力量，侧裙板组合使"肌肉"视觉效果凸显，一体化导流尾翼配合质感行李架动感十足。

　　海马S7前脸造型在运动中略带些许攻击性，具有极强的横向扩张感，简洁大气的两条式格栅融入采用明朗的镀铬工艺，尽显豪华之感。前大灯则采用了多边形棱角设计，细长优雅，在整车的圆润造型中增添一份俊朗。特别值得一提，海马S7加入日间行车灯功能，结构排列科学精细的内灯组在增加驾驶安全的同时，增添了几分科技感。

　　海马S7的尾部采用全新环抱式设计，使得整车尾部看上去更有力量。双色保险杠和双矩形嵌入式排气管设计紧跟潮流，LED双尾灯也是质感十足，从每一个细节都诠释出海马S7的动感精神。

　　海马S7搭载海马自主研发的HA-VVT 2.0升自然吸气发动机，可实现同级最大的功率输出，最大功率可达110KW（升功率达到55KW），最大扭矩为180Nm。与之匹配的是五速手动变速箱和五速手自一体两款变速箱，可以满足不同消费者用车需求。韩国现代-POWERTECH株式会社制造的5AT手自一体变速箱易于操控，驾驶舒适，实现动力性和经济性的完美平衡。手挡车型搭载来自全球最大的汽车变速器制造和供应商之一GETRAG公司的 5速手动变速箱，该款变速箱采用了三锥面同步器技术，换挡平稳、可靠、灵活、噪音低，带来更为顺畅的操控感，提高了驾驶舒适性。

　　海马S7采用纯正SUV底盘，最大离地间隙达到180毫米，具有极高的通过性。前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，该悬挂结构简单、安全可靠，具有极强的道路适应能力，使车辆具有良好的行驶稳定性。后悬挂为多连杆式独立悬挂，在车辆行驶过程中，能最大幅度的减小来自地面的冲击力，改善加速和制动时的整车平顺性和舒适性，同时也能保证整车直线行驶的稳定性。此外，减振系统也进行了优化，运动性和舒适性达到了完美的平衡。卓越的底盘系统通过与海马先进的调校技术相结合，为客户提供了良好的公路适应性与道路通过性和出色的操控稳定性及安全性。

　　海马S7搭载的发动机采用先进的DVVT（进、排气连续可变气门正时系统）技术，在确保高速行驶的可靠性的前提下，可以有效降低油耗及使用成本，改善排放。

　　海马S7是一款具有较高的燃油经济性的SUV车型，在目前10-15万元区间自主SUV中唯一全系标配EPS电动助力转向系统，不仅能够精确调节不同速度下的转向助力，有效改善汽车稳定性和舒适性，还可降低3%-5%油耗。此外，海马S7还配置了自主SUV中少有的智能启停系统，在红灯或堵车的状态下发动机自动熄火，但又能保证电子娱乐系统的正常使用，能达到约8%的节油功效。

　　海马S7通过先进科技助力绿色驾乘，能够满足即将出台的国V排放标准，是同级产品中环保科技领航者。

　　全面安全技术 多维驾乘保障

　　在主动安全技术方面，海马S7在同级自主SUV中领先全系标配BAS刹车辅助系统。据统计，在紧急情况下，90%的驾驶者踩刹车缺乏果断，BAS刹车辅助系统正是针对这一情况而设计。此系统是通过对驾驶员踩制动踏板的速度进行探测，在紧急刹车时，可在不到1秒的时间内把制动力增至最大，缩短刹车距离，大大提高安全性。

　　除全系标配BAS系统外，海马S7还应用了ESP车身电子稳定系统。此系统可以及时探测和分析车况并纠正错误，当转向过度出现甩尾现象时，ESP会刹慢外侧前轮来稳定车身；当转向不足时，ESP则会刹慢后轮，从而矫正行驶方向，防患于未然。据一项德国研究表明，大约25%造成严重伤害的交通事故是由侧滑引起，60%导致死亡的交通事故是因为车辆侧滑发生撞击所致，而ESP系统的出现，大幅度降低了此类事故的发生。

　　海马S7还配备了以往只在豪华车上才会出现的TCS牵引力控制系统。TCS牵引力控制系统可以通过调节点火时间、减小气门开度和油门、降挡给车轮施加制动力来减少车轮打滑。这套系统的应用，不但可以提高汽车行驶稳定性，而且能够提高加速性和爬坡能力。

　　不仅如此，海马S7还应用了博世ABS+EBD、ECU发动机防盗系统、TPMS胎压监测系统等高科技主动安全技术，以及儿童座椅固定接口、自动防眩目后视镜、高清倒车影像系统、影像倒车静音功能和安全信息提示等人性化安全配置，从各方面预防事故的发生。

　　丰富的主动安全技术可以有效的预防事故的发生，但海马S7还配备了完善的被动安全技术，将事故带来的伤害降到最低。海马S7配备主动式头枕，当车辆遭受后方追撞时，主动式头枕可以向上向前推动，托住乘客的头部，将头部猛烈晃动对颈椎的损伤降到最低。据调查显示，配备主动式头枕可降低75%因追撞所造成的颈椎伤害。而且，在保护作动完成后，主动式头枕可自动回复到原来位置，以备下次使用。

　　此外，海马S7还配备前排预紧式安全带和四安全气囊，当汽车发生碰撞事故时，预紧式安全带能够在0.1秒左右的时间内加强对乘员的约束力；安全气囊也会及时弹出，避免驾乘人员与方向盘、仪表板和玻璃窗相碰撞。可溃缩式吸能转向管柱的应用，也可在发生碰撞时为驾驶员留出足够的生存空间，保障驾驶员的安全。

　　除了以上丰富的被动安全技术的应用，海马S7也通过对车身结构的优化，为驾车者提供更有效的安全保障。海马S7采用3H高刚性车身设计，配合带高强度防撞钢梁的一体冲压成型车门，可避免或减少驾驶舱受到撞击时产生的变形，最大程度保护车内乘员的安全。海马S7在车身选材方面也十分考究，选用一般用于高档车或航天领域的装甲级硼钢材质，此种钢材的强度比普通钢材要高4至5倍，确保在发生碰撞时车辆的完整度。

　　智能便利技术 畅享高科技体验

　　海马S7运用丰富的智能便利技术，为消费者提供更人性化、更舒适的高科技用车体验。在智能配置方面，海马S7搭载了智能行车电脑，包含平均油耗、瞬时油耗、续航里程等各种信息的提示，让驾乘者随时掌握车辆状况。海马S7还配置了中高端车常用的带有电动除霜功能的电动折叠外后视镜（带转向灯），在体验豪华舒适的同时，保证雾、雨、雪天气的视线，提高行车安全。

　　在人性化便利配置方面，蓝牙免提电话、无钥匙进入、一键启动等技术的应用使操作更加轻松便捷，尽享高科技设备带来的便利感受；四幅运动真皮多功能方向盘，集合音量控制键、调频转换键、定速巡航控制功能于一体，设计结构紧凑、操作简单便利，高档皮具般的触感让您握上去就会爱不释手。除此之外，海马S7搭载自动空调，确保车内温度适宜舒适，让驾乘者无论是在炎炎夏日还是寒冷冬季均能享受舒适的移动之家。

　　海马S7配备的7英寸触摸式高清晰显示屏，包含了倒车影像、音响、导航的操作系统，提供更多便捷的驾驶支持，满足驾乘者多方面的行车需求。丰富的音响配置，为驾乘者带来高品质的音乐享受，单碟CD、AM/FM收音机、AUX接口等娱乐配置为车主提供了更为愉悦的快乐驾乘生活，6全音域扬声器与随速音响音量调节功能在高速、噪音等情况下仍然可以享受到高质量的音乐品质。

　　NVH （噪声、振动与声振粗糙度）是衡量汽车制造质量的一个综合性问题，它给汽车用户的感受是最直接的。海马S7在NVH方面做了重点改善，使车辆噪声、振动与声振粗糙度大大降低，保证了不同行驶状态下的静音性，全面提升了乘员乘坐的舒适性。

　　首先，海马S7对振动源和噪声源从源头上进行了有效控制。海马S7改善了产生振动和噪声的零部件的结构，改善了其振动特性，避免在行驶中产生强烈共振；同时提高零部件的加工精度和装配质量，减小了相对运动元件之间的冲击与摩擦，改善了车身结构，提高了自身刚度。

　　其次，海马S7有效控制了振动和噪声传播的途径。海马S7对自身结构的振动和噪声传递特性进行了分析并加以改进，使之对振动和噪声具有了明显的衰减作用。海马S7还优化了对发动机悬置的设计，降低了发动机向车身传递的振动，对悬架系统进行改进，阻断振动的传递。海马S7还加强了车身的密封性能，提高了隔音性。

　　海马S7在自主SUV中率先应用搪塑工艺仪表台，塑造出豪华车般的内饰质感。搪塑工艺多用在高端产品的内饰制造商，在自主品牌的产品中比较罕见。搪塑工艺使海马S7的仪表台雕塑感极强，立体的型面生动富有表现力，触摸感也更加的细腻，该工艺对内部光环境的兼顾，使海马S7整个仪表台在行车过程中随着光的变化随时展现不同色泽，享受越级的品味空间，实现了美观舒适与卓越品质的完美结合。

　　海马S7还配置了高档车才拥有的8向电动调节座椅，并伴有加热功能，为寒冷天气增加一丝温暖；桶椅设计使包裹感更强，腰部支撑能起到缓解疲劳的作用能缓解长时间驾驶的疲劳感，提供更高档、舒适的驾乘享受；后排采用4/6分割座椅，可根据需要灵活调节，从而最大程度增加行李箱空间，也使车厢内空间得以更大化利用。此外，可移动式烟灰盒、带照明遮阳板化妆镜、前后室内阅读灯、行李箱灯等贴心的人性化空间设施，提高行车舒适性的同时，打造温馨的移动之家。

　　海马S7凭借越级操控技术、全面安全技术、高效节能技术、智能便利技术以及国际品质保障、精湛品质工艺的汇集创领自主SUV新风尚，助力海马汽车在SUV市场取得佳绩。