主妇们在中国家庭中占据绝对的地位,她们或许不像《绝望的主妇》里那样富有戏剧性,但却在柴米油盐的平淡日子里经营着整个家庭。在妇女节收获一辆购物出行两相宜的家轿是一份惊喜实用的礼物。综合表现较为优秀、经济性较强的车型,才更符合精明的主妇们的购的需求。下面就为您带来利亚纳A6、新赛欧、长城C30三款优秀实惠车型的全面比较,为家有主妇的购车者提供一份参考。 外观篇 在外观方面,三款车型各自体现着其品牌的经典风格,并巧妙地被赋予了独特的色彩。主妇们低调实干而又内涵精细的特质,一定能在以下车型的外观中找到共鸣。 利亚纳A6在外形上大气沉稳,但也装配了很多时尚的元素。"二次元"透视梦幻前大灯、"精灵之翼"格栅,浮雕感的整车线条等时尚造型,显得朝气蓬勃。侧面腰线贯穿头尾,到后部成双腰线,配以大轮辋,加上富有层次感的轮眉造型,动感十足。而行李箱盖采用横向造型特征线,下部轮廓线条从车门护板过度到后保险杠,至角部布置回复反射器,给人以运动宽大的印象。这样洋气而实用的外形想必能够得到很多主妇们青睐。 新赛欧沿袭了雪佛兰家族特征和美系风格,外观小巧,作为家庭代步车十分的实用,整体形象年轻而充满运动感。前脸还是延续了雪佛兰的经典设计风格,上扬的前大灯与倒梯形进气格栅组成了前脸造型,一条粗壮的线条横跨进气格栅,线条流畅,轮廓硬朗。虽然车身很小巧,但是比例还是很和谐的,细节处还是做得相当到位的,例如大灯,中网,轮毂都很霸气。车尾造型丰满,提升了车身的整体高度感。 长城C30外形简洁匀称。前脸采用镀铬三幅式横条中网,时尚优雅;车身紧凑匀称,侧面线条流畅;车尾层次清晰,铝合金轮毂动感十足。虽然并无过失,但长城C30的整体线条和装饰有过于平庸之感,对比利亚纳A6和新赛欧,显得暮气稍重。 空间篇 在外形尺寸方面,新赛欧三厢的长宽高数据为4249mm/1690mm/1545mm 长城C30的长宽高数据则为4452mm/1705mm/1480mm,而利亚纳A6的尺寸数据为4380mm/1720mm/1545mm。我们可以看到,利亚纳A6在车身宽度和高度方面完胜,甚至可比肩更高一级的紧凑型车,让车内乘用空间更为宽阔通畅。 在储物空间方面,三款车型都在车内进行了一些人性化的多处储物空间设计,保证了乘客的使用方便和车内空间的整齐。值得一提的是后备箱容积都非常宽敞,让主妇们的日常采购变得更加方便和随意了。新赛欧的后备箱容积数据为370L,中规中矩,能够满足一般家庭日用。长城C30则特别做出了扩容设计,使后备箱容积达到了510L,为家庭使用带来了更多可能。利亚纳A6的后备箱尺寸也毫不逊色达到492升的超大空间,其特点为多而精,额外设计的更多储物格使用空间多达18处,可谓面面俱到。 动力篇 长城C30搭载了长城自主研发的GW4G15直列四缸发动机,排量1.5升,最大功率77kW/6000rpm;,最大扭矩138Nm。这台发动机被长城广泛运用于旗下炫丽和酷熊系列车型,优点是低转扭矩不错而且很省油,缺点是爆发力不足。 新赛欧提供1.2L和1.4L两种排量,发动机同属S-TEC系列。1.4L发动机最大功率76kW/6000rpm;最大扭矩131Nm。在变速箱方面配置5速手动和5速EMT变速箱,启动更为流畅。并且因为采用金属链条设计的正时系统,发动机运转非常平静,新赛欧在怠速状态下,完全没有震动的感觉。 利亚纳A6核心动力则来自性能稳定、有良好节油表现的铃木K14B-G发动机和东安三菱4G15M发动机,提供1.4L和1.5L两种排量。其中,1.5L排量搭载的是曾荣获"全国十佳发动机"、"绿色动力金奖"称号的东安三菱4G15M发动机,采用三菱独创的MIVEC技术,最大功率82KW/6000rpm,最大扭矩138N·m/3000rpm,最大时速可达到170km/h,发动机性能在三款产品中最为突出。利亚纳A6配置了4速自动和5速手动两款变速箱,采用前麦弗逊+后麦弗逊悬架组合,相对于采用麦弗逊+后扭力梁悬架组合的赛欧,乘坐舒适性更好。 在三款车型中,内外各方面都各有其优势,我们也为大家展示了具体的数据。价位方面,三款车型都推出了各档位的不同选择,利亚纳A6售价在5.49万-7.99万元,长城C30售价为6.45万-8.35万元不等,新赛欧售价则在5.68万-7.93万元之间,对于工薪家庭是一笔比较好消化的费用。对于实用主义和经济因素为重的主妇们来说,生活中一贯的精打细算必将延续到家轿的选择上。经过对新赛欧、利亚纳A6和长城C30的比较,相信主妇们可以做出"萝卜白菜各有所爱"的选择。 |
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