在2013年上海大众交出了全年1,527,008辆的成绩单,其中途观完成了196,966辆的销量表现,同比增长16%。为进一步强化SUV市场的优势,上海大众未来的产品规划将向该市场进行侧重。对此上海大众汽车有限公司销售与市场执行副总经理、上海上汽大众汽车销售有限公司总经理贾鸣镝表示:SUV还是我们可以有所增长的空间,在形式上有很多工作可以去做。 对于新产品的具体情况,贾鸣镝也透露了一些内容,他表示:对于小型SUV产品我们在进行,两个品牌(大众、斯柯达)都有规划。将来我们的B级SUV,包括是不是还有A0级SUV,是不是还有一些介于A0和A级的SUV等等。所以我们在规划的时候也考虑到各个细分市场的可能性,将来一定会有类似打算。 上海大众将推5款全新SUV 途观/野帝陆续换代 上海大众将在未来几年摆脱两个品牌各自只有一款SUV的局面,多款新产品的加入将使其“SUV家族”逐渐形成。对于这些新产品,小型SUV无疑是重中之重,这个新兴市场代表着包括上海大众在内的各大车企未来的研发重点。“小型SUV在继途观这个尺寸的SUV引起市场的追捧以后,是有明显的趋势,小型SUV一定会有很好的增长。”贾鸣镝说道。 除了不断引入全新产品,基于现有车型进行更新换代也是上海大众的一大核心内容。近日网通社从上海大众未来产品、产能规划中发现,途观和野帝将陆续迎来换代,其中新一代途观将在2016年推出。此外,两款新车均有望基于MQB平台打造。
去年完成152.7万销量 2020年将达300万 有了大量新产品的支撑,上海大众对于未来的销量目标也有着明确的规划。贾鸣镝曾提出“2020年上海大众汽车年销量要实现300万辆”的目标,其中斯柯达品牌占比三分之一。此外,上海大众也在不断谋求产能方面的扩张。去年的10月24日,上海大众宁波分公司正式建成投产,至此上海大众的总产能提升了30万达到175万辆,对于产能目标贾鸣镝表示:“2015年长沙工厂投产,产能30万辆,整个加起来我们的总产能是200万辆。”
随着产品阵容和竞争力的不断提升,上海大众更加注重两大品牌之间的平衡与共同发展,其中大力推进斯柯达品牌的市场布局显得尤为关键。当然两个品牌未来在产品层面的重叠不可避免,如何实现差异化定位将成为一大看点。 |
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