“‘对’比‘好’更重要。”面对中国汽车市场越来越激烈的竞争,上海通用汽车总经理王晓秋日前在接受北京商报记者采访时特别强调,上海通用已经抛弃了原来单纯引进车型的做法,未来推出的新车型将全部都是“全球首发”。 今年以来,上海通用与一汽-大众、上海大众之间的乘用车企老大之争日趋白热化,面对大众系咄咄逼人的产品、营销攻势,上海通用也在不断加快新品引入速度,强化产品品质。“以前是通用生产的车型中,我们看哪一款适合中国市场,便引进过来国产。现在则是我们的团队与美国通用团队一起共同开发车型,无论研发还是销售,我们要的都是第一款。”王晓秋认为,精准营销的第一步就是要确保有正确的产品。 今年北京车展期间,上海通用全球首发了雪佛兰新科鲁兹,并宣布小型SUV创酷上市,加上此前上市的昂科雷等,新车阵营抢眼。据王晓秋介绍,今年开始上海通用的新车会比以前多,品质也会进一步升级。 数据显示,今年一季度上海通用累计销售43.2万辆,同比增长7.7%。用王晓秋的话讲,“这个节奏完全符合预期”。“所有新产品上来都有一个过程。” 王晓秋指出,上海通用三个品牌要有一个平衡发展的过程,如雪佛兰来得晚一点,就让它快速成长,“雪佛兰和别克是上海通用非常重要的品牌,也是未来年销售目标均在百万辆级的两个品牌”。而对于一季度销量同比翻番的凯迪拉克,王晓秋强调,其是上海通用非常重要的产品战略重心,“怎么把凯迪拉克的产品逐步完善,是未来几年上海通用非常重要的一项工作”。王晓秋说:“直面竞争,赢得竞争,我们更注重整个上海通用质的提升。” |
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