海马S5在配置方面可以说是十分用心,最亮眼的就是越级配置——360°智能驾驶辅助系统,同级别中可谓遥遥领先。该系统可以全时段全方位监测车辆周围的行驶环境,实现驾驶无盲区,在车速低于20km/h并打转向灯、挂倒档、按下BVS键时,都能够自动启动,十分贴心和智能。另外,海马S5的Joy-Touch影音娱乐系统集GPS、蓝牙通讯、DVD功能于一身,驾驶娱乐两不误;SMART智能行车电脑集成瞬时油耗、续航里程、胎压监测等各种信息,为消费者提供更多便利。再加上带有LED转向灯和电加热除霜功能的电动折叠外后视镜、双模式设计的自动观星天窗、“伴我回家”大灯等配置,同级别中几无对手。 福特翼搏最受欢迎的智能配置是SYNC多媒体通讯娱乐系统。这个系统可以让驾驶者的双手不需要离开方向盘,双眼也不必离开路面,专注驾驶的同时,通过语音指令就能让系统播放歌曲、给家人或朋友打电话。除了一系列常规的人机互动服务外,翼搏还通过SYNC为消费者提供了终身免费的紧急救援呼叫服务,当车辆发生严重碰撞事故时,SYNC可以自动拨打呼叫中心并显示所在位置,对驾驶员进行紧急救援。另外,翼搏还具备无钥匙启动功能、多功能行车电脑等智能配置,让驾车者轻松掌控各种车辆信息。 第四局:性能篇 选择座驾,动力和操控都是消费者比较关心的。海马S5和福特翼搏均为紧凑型SUV,它们的动力及操控表现如何呢? 海马S5搭载海马自主研发的1.6升HMA GN16-VF1全铝发动机,最大功率90KW,最大扭矩160Nm,日常行驶完全够用。与这款发动机匹配的是5速手动变速器,实际驾驶时,档位清晰,换档时平稳灵活。另外,日本TEIN天御公司进行国际水准的SUV专业底盘调校与前麦弗逊/后多连杆式独立悬挂的设计相配合,操控灵活、驾乘舒适。 福特翼搏提供1.5L自然吸气发动机和1.0L Ecoboost GTDi直喷增压发动机两款动力选择,与之匹配的是6速双离合变速器和5速手动变速器。1.5L车型的发动机和变速箱匹配的很平顺,适合在城市中使用。双离合变速器的档位升降都在不经意间完成,几乎感觉不到行进间的顿挫。车辆底盘调教偏向运动,硬朗中带有几分韧性。采用的前麦弗逊独立悬挂/后扭力梁悬挂,可以有效的缓解在通过颠簸路面时候的震动,转向机灵。 总结:经过以上比较,不难看出,作为合资品牌的福特翼搏更注重实用性,底盘反馈较好,智能化也不错;而作为自主品牌的海马S5则更注重时尚元素和细节设计,配置上更加丰富和智能。另外,海马S5共有六款车型,官方指导价为:8.98万元-11.38万元。福特翼搏同样有六款车型,官方指导价为:9.48万元-12.78万元。价格上,海马S5略有优势。自主品牌这几年的进步非常大,相信在S5之后会有越来越多可与合资品牌同场竞技的选手出现,“弯道超车”虽然困难,但相信“弯道并线”在不久的将来能够实现。萝卜青菜各有所爱,今天这场“擂台”PK孰强孰弱,还是留待睿智的消费者裁决吧。 |
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