8月16日 SUV操控王—CX-7即将登陆石家庄

　　7月30日，一汽马自达旗下国产CX-7正式上市，共推2.5L自然吸气和2.3T涡轮增压两种动力组合版本，石家庄地区作为一汽马自达重点城市之一，石家庄地区上市会即将举行，诚邀广大客户朋友们共同见证，精美的礼品、震撼的视听盛宴期待您莅临现场，届时还有试驾体验，到场观众均可参与抽奖！

　　作为一汽马自达首款国产SUV车型，Mazda CX-7基于"Sports Crossover SUV"开发理念打造，跑车化外观及动感驾驶舱为其塑造出十足跑车范；考虑到SUV驾乘感受而打造的SUV专用平台，则为CX-7带来强劲的动力、精准的转向、安心的制动和高通过性。一汽马自达希望这款国产CX-7能够成为SUV车型中的"操控王"。

　　性能打破常规--SUV操控王

　　由于SUV车型离地间隙高、车身也比轿车庞大，在享受高视野高通过性的同时，如何保证行车的稳定和安全，显得尤为重要。但许多品牌的SUV，只是升高了底盘、加载了大容量后备箱的轿车，操控和驾驭无从谈起。

　　作为马自达ZOOM-ZOOM的典范之作，Mazda CX-7并未随波逐流，因是一款SUV车型而放低对于驾驶乐趣的追求，相反，行驶性能仍是Mazda CX-7的极致追求，甚至开发人员对它的要求是"一款可以上赛道的SUV"，对动力、四驱系统、车身刚性、悬挂、刹车等方面的全面精心打造，确保Mazda CX-7拥有在赛道上也能实现驾驶乐趣的动力性能和精准操控。

　　国产Mazda CX-7新增 2.3T四驱版本，其装备的2.3T发动机出自于马自达运动部门Mazda Speed（隶属日本马自达汽车公司，专门从事赛车改装），曾连续三年获得"沃德十佳发动机"殊荣，大排量加涡轮的组合，动力表现出色，可在涡轮增压器的助力下迸发出350Nom的强劲动力。涡轮在1500转/分钟时开始介入，到2500转/分钟时就能达到最大扭矩，在中低速的城市道路上也能享受到快速起步、加速推背的驾驶乐趣。

　　与之相匹配的是一套电控智能扭矩分配适时四驱系统，这套系统能够在前后桥之间将动力从100:0至50:50范围进行分配，Mazda CX-7离地间隙高达208mm，在通过性优异的同时，仍拥有十分稳健的行驶表现。

　　高刚性车身结构及调校出色的悬挂系统对其精准的操控表现同样功不可没。精心打造的SUV专用平台，提升了车身的刚性，使得车身在转弯过程中不会因为车身扭转形变而影响动态响应，保证了转弯的精准性。另外，同级别少有的四轮大尺寸通风刹车盘，则保证了CX-7即使行驶中频繁刹车也能及时冷却，实现了出众的制动性能。

　　马自达特有的"车随意动 人车一体"精准操控，配合SUV的高通过性和高级轿车的舒适性、静谧性，Mazda CX-7带给SUV消费者独一无二的驾驶感受，堪称"SUV操控王"。