8月16日,一汽马自达旗下首款国产SUV车型CX-7在石家庄正式上市,低于20万元的起售价,可将其定位为一款“走量”车型。 对此,一汽马自达销售有限公司华北大区总监徐劲松先生强调,这款车型代表了一 汽马自达的诚意和品质。与竞品不同,主打运动性能的CX-7来自SUV平台,与轿车共线生产的SUV车型相比,性能更好。 CX-7突出马自达产品的一贯特性,使其成为重要卖点。无论是售价,还是对产品品质的考量,背后是一汽马自达希望尽快回归主流乘用车市场地位的迫切诉求。最佳外观、最专业底盘、最佳操控、最佳性价比,无疑显现出一汽马自达对消费者的诚意,CX-7的市场指导价为19.98万~27.38万元,分为2.5L两驱、2.3T四驱,共2种排量,5款车型。 将延续错位竞争思路 7月30日,一汽马自达首款国产SUV车型将正式上市,一汽马自达对于这款车型的重视程度不低于5月上市的战略车型阿特兹。 资料显示,这款预售价格19.98万~27.58万元的运动型B级SUV车,将延续一汽马自达“以B打A”的错位竞争思路,即提供B级产品,定价在A级区间。据悉,正式售价将与预售价格相差无几。 “作为一款中级SUV,我们把起步车型定到20万元之内,体现了我们充分的诚意。”田青久向《每日经济新闻》记者表示:“国产后的主流竞争对手是紧凑型的SUV高端品牌,如途观等。” 定价方面,途观指导价为19.98万~31.58万元,主销车型价格区间与国产CX-7重合。来自一汽马自达的相关负责人表示,国产CX-7将立足于中型车市场,渗透到紧凑型市场,利用错位竞争法实现销量最大化。 |
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