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助阵"E动跨越" 新世嘉车载互联版即将上市

2014-8-26 14:30| 发布者: 李韩风| 查看: 65016| 评论: 0

摘要: 8月15日,神龙公司正式发布"T+STT核芯动力",深入推进"E动战略"。作为东风雪铁龙旗下冠军车型,新世嘉也将搭乘这股东风,在成都车展上推出车载互联版车型,进一步提升产品竞争力。 ...
  8月15日,神龙公司正式发布"T+STT核芯动力",深入推进"E动战略"。作为东风雪铁龙旗下冠军车型,新世嘉也将搭乘这股东风,在成都车展上推出车载互联版车型,进一步提升产品竞争力。


  稳守江山 助阵"E动跨越"

  2014年是东风雪铁龙"龙腾C计划"的攻坚之年。从上半年销量来看,东风雪铁龙整车销售15.95万辆,同比增长16%,交上了一份令人满意的答卷。面对销量的快速增长,神龙公司继2012年发布"E动战略"之后,再次酝酿发布"T+STT核芯动力",以促进实现"E动跨越"。

  在新规划的促动下,东风雪铁龙将带来更多新技术和新产品的投放,扩充更大的细分市场。当然,开疆拓土的同时,稳守江山也是重中之重。国内销量超过50万的新世嘉,无疑是东风雪铁龙在中国市场发展的一大功臣;而且,国内家轿市场最主流的消费群体需求仍然集中在10-12万这一价格区间,东风雪铁龙还需要通过新世嘉去收获更多的销量果实。如今,东风雪铁龙"舒适、科技、时尚"三大品牌优势日益凸显,作为其今后产品布局上至为重要的一块"拼图",新世嘉在竞争中主动出击,进一步提升产品竞争力,将继续扛起冲量的大旗,助阵神龙公司实现"E动跨越"。

  顺势而为 剑指车载互联

  继2012年首发家族脸谱、2013年更新动力系统之后,新世嘉此次即将推出的车载互联版,则在智能科技配置方面全面升级。

  在近年汽车界的关注热点之中,车联网甚嚣尘上,Telematics无线通信技术成为了M2M和智能交通的宠儿,在此热潮下,许多汽车主机厂纷纷试水,欲夺先机抢占车联网市场。新世嘉也顺势而为,引入车载互联系统,以创新科技为广大消费者带来更优质、更便捷的出行生活。

  据了解,这套车载互联系统集成了智能实时导航、保养维修预约、被盗车辆追踪定位等多项功能,在便捷、安全和售后服务等方面大幅提升,让用户出行更加畅意。同时,这套系统内置了3G信号联网,用户不但能够在车内显示屏上进行新闻、天气、股票等信息的查询,还可以通过车载WIFI热点为手机、IPAD等便携设备提供无线网络,让用户畅享互联生活。

  新世嘉车载互联版将于8月底成都车展上市,新车型还拥有哪些智能功能,将为消费者带来怎样的创新享受,令人期待!

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