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各得其所,无拘无束——试驾双龙新路帝

2014-9-23 12:43| 发布者: 李韩风| 查看: 103893| 评论: 0

摘要: 五人以上同车出行,想让每个人都满意,确实挺不容易,所以更需要一辆肚大能容的MPV。作为双龙家族中的“大肚汉”——新路帝一向以宽敞的空间,多变的布局,和强大的分时四驱着称。即便面对七人同车出行,一样可以轻 ...
  如果有需要,路帝的座椅还可以灵活调整。第二排座椅不仅可以向前移动,而且可以将靠背完全放平,为第三排乘客提供带有两个水杯槽的小桌子。当然也可以把腿放在上面稍事休息,缓解一下长途旅行的劳累。而除了载人之外,作为一辆MPV还需要具备一定的载物能力。路帝拥有875L的后备箱空间,足够放下许多大件行李,满足普通出行需要。当要携带自行车等超长物品时,还可选择将第三排整体拆除,如此在路帝的后部就形成一个货箱,可以放置大件任何物品。


  当然作为一辆专业MPV,光是拥有大空间还不够完备,为此路帝在许多细节上也充分考虑。为方便放置水杯,路帝在中控台下方设置了可以伸缩的杯架,在前排座椅靠背后面设置了能折叠的小桌板;为了保证车内通风,路帝在车顶设置了四个独立出风口,在第二排车门拉手上方,设置了风量可调节旋钮。并且路帝还具备AQS空气净化系统,可以自动感应车外一氧化碳等有毒气体,自动阻止气体进入车内。


  由于自重接近2.5吨,所以为了确保充沛的动力,路帝搭载了一台2.0L涡轮增压柴油发动机,最大功率155kW/4000rpm,最大扭矩360N·m/1500~2800rpm,配备源自奔驰的5速E-Tronic自动变速器,具备极佳的动力性能和操控性能。同时低速大扭矩还带来强劲的加速性能,超车并线都没有丝毫拖沓,油门踩下似乎总有源源不断的动力持续输出。此外5速E-Tronic自动变速器平顺性也十分不错,完全感觉不到换挡时的冲击感,很容易让人误以为是CVT变速箱。


  借助双龙汽车60年专业SUV制造经验,新路帝也继承双龙家族“硬派越野”的基因,不仅采用SUV常用的双叉臂后多连杆独立悬架,以及前置后驱传动方式;还具备强悍的分时四驱系统。通过车内的电控按钮,就可以轻松选择2H、4H高速或者4L低速。这使路帝拥有超越所有MPV的通过能力,能轻松克服各种复杂路况,提高行车稳定性和安全性,大大拓展了行驶范围。


  在试驾过程中,新路帝始终给人一种充满活力的感觉,虽然只有2.0L的排量但是柴油发动机强劲的性能却令人刮目相看,动力几乎源源不断。并且发动机的静音也处理的十分到位,即便是怠速也没有柴油发动机普遍的恼人噪音,因此在正常行驶中,丝毫不会干扰车内乘员的正常交谈。新路帝由于采用四轮独立悬架,所以行驶表现也相当不错,车辆的稳定性和减震都值得称赞,无论是在高速或颠簸路面,都能很好的抑制侧倾和震动,确保车内乘员的舒适性。


  应对越来越多元的用车需求,如今不少企业都相继推出混合车型,从而满足人们一车多用的愿望。新路帝以其强劲的动力,扎实的底盘,宽敞的大空间,成功兼顾了通过性和舒适性,为多人化出行提供了极大的便利,也为国内MPV市场增添了新的选择。

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