专访浩潇潇纪实：海马M3七彩领航版上市

　　主持人：大家好，非常感谢大家来参加我们海马汽车M3七彩领航版上市活动，参加专访的领导是海马汽车销售公司的市场部负责人浩潇潇先生。下面专访开始，请各位媒体朋友举手提问，谢谢。

　　记者：浩部长您好，我想请问海马M3七彩领航版的车型定位为多彩乐活车，这个是出于什么考虑？

　　嘉宾：这款车型是海马汽车2.0时代之后推出的新产品，相较于以前陈旧的老海马车型的区隔化更大。同时，我们希望能够跟八零、九零后的年轻群体去进行更充分更精准的对接，因为目前八零、九零的客户是汽车消费的主力消费人群，必须要有多彩的车身颜色选择方案，同时科技感跟产品力要进一步匹配他们的用车需求，才能够跟他们去进行比较好的产品跟客户的对话。

　　记者：您好，我想请问，海马M3七彩领航版的产品相当于同级别的车，它有哪些核心的优势？

　　嘉宾：大概是这几个方面，我们的总结应该是有五个亮点，包括外观的设计，海马汽车一贯的结构性，还有今年我们刚刚拿到的五星安全碰撞标准，以及智能的配置。我个人认为目前对于消费者的喜好度比较大的是对于安全性的保障以及它的操控优势，节油的特点和外观。2013年，海马M3正式上市，首先从外观设计上区别于以往有点像马自达的车型，在造型上做了一个很大的改观，现在的新车型具备了海马汽车未来车型外观的一个家族谱系的新风格。同时，它的造型设计是由意大利的LDA公司设计的，当然我们公司的其他产品包括像海马S5也是由这家公司操刀的，它的外观也是得到了市场的认可。

　　操控性能是海马汽车一直以来的一个产品优势，之前跟各位媒体老师有过交流，关于我们海马汽车连续九年在做的专业赛事的参与，也给海马汽车的操控性提供了很多的参考的依据。同时，包括之前的十五年合资的经验，技术合作的经验，也使得之前国外技术在产品具备的运动操控的基因上得到继续。节油也是海马汽车一直以来的一个核心的产品突破点，从之前老一代的产品像福美来、普力马时代开始，大家的产品用户口碑一直觉得海马车还是比较省油的，这个特点会一直延续下去。我们希望通过更年轻的方式，更直接的冲击消费者的直观感受，让大家感觉到海马汽车从产品上，从营销上在做一些突破和变化，类似于这样的比较有意思的可玩儿性、趣味性，以及直接的感触的精准度，更到位的这样的营销举措，我们会一直坚持走下去，会持续在明年、后年继续去做这方面的努力和提升。谢谢。

　　记者：浩部长您好，请问这款新车被命名为海马M3七彩旗舰版，七彩有何寓意吗？

　　嘉宾：谢谢您的提问，海马M3七彩领航版上市是同步推出了七个颜色，实际上颜色跟消费者的性格是息息相关的，不同的颜色可以代表不同的性格特征，比如说海马M3七彩领航版波光银这款车，银色实际上是代表着人性温和的一面，它实际上也是现在八零九零后性格特征比较突出的一个方面。再比如说中国红这个颜色实际上代表了年轻人的激情、热情，对于生活的冲劲，蓬勃昂扬的精神状态。七彩领航版希望能有更多的车身颜色的匹配，能够让消费者更多一些颜色的选择，因为消费者对于车身的颜色一直以来都是很看中的，如果说颜色太少的话，可能不太能够满足到大家不同性格，不同喜好的产品匹配，不同的颜色是希望能从他们的喜好度上跟他们的距离能够更接近一些。

　　记者：浩部长您好，首先祝贺海马M3七彩领航版上市，我接下来想了解一下针对这款车型的品牌战略有哪些规划？再一个，现在已经11月份了，今年海马汽车在河北区域的销量是怎样一个情况，请您简单介绍一下，包括明年会有哪些销售网络在调整？

　　嘉宾：海马汽车进入2.0时代之后，整个产品布局有一个比较大的调整，在座的各位老师也知道目前海马汽车是有一个AB线的一个概念，就是海南和郑州两个基地，从产品结构上和营销网络上做了这样一个分线的业务划分，对于郑州基地，目前主打的就是两款产品，一个是M3，一个是S5，明年会有一款新车叫M6，应该是在A+级的细分市场的一款新车，在这三款车代表的郑州基地的产品架构下，M3我们内部的定义应该算是一款上量车型，当然，随着三款车的结构进一步的丰满，大家的角色可能会有一个调整，未来可能在M6上，它从战略上应该是代表了郑州基地三款产品比较全新技术的高端呈现的车型，未来这款车会匹配车联网技术，下一步是整个全线的车型都会匹配到相关的车联网的模块。

　　对于M3而言，在未来我们希望一方面从品牌表现力上变的更为年轻、时尚，一方面是通过外型的改款。刚好前两天我在试制车间已经看到了明年推出的改款车型，跟现在的这个造型又有一些比较大的变化，包括外观也是更加圆润，内饰比现在的人体工学的到位的程度更加优化，包括中控台面积的加大，触摸屏的加大等。一方面是产品力跟年轻消费者距离更近，另外就是刚才我说的上量车型。我们希望在营销战略上能够赋予M3更多的实战战略属性，也就是意味着比如说今天我们的这个活动举办地是在河北区域，实际上河北区域目前在我们的网络体系里是非常重要的一大板块，目前海马汽车营销网络最能够产生销售力的就是河北区域、山东区域和我们大本营河南区域，在这几个区域下，明年M3会提供更多的跟区域的媒体老师交流、体验的机会，以及跟区域的消费者进一步加强产品体验的活动，从产品力跟营销力两方面进行战略的调整。

　　刚才您还问到了一个问题就是在河北区域的销量表现，目前来看，具体的年度的数值我现在还没有查到，但是目前来看，大的比重上应该是占到几个核心区域的比较靠前的位置。我现在有一个数字，在9、10月，M3单一车型在整个河北市场的销量应该是达到了1400台以上，目前在我们的销量体系当中，这个数据的表现应该来讲内部评估还是比较不错的，加上S5在内，这两款车型，河北区域应该是有2000多台的表现。今年内，接下来我们的区域推广的频度、密度非常高，包括有S5车型的一些匹配到“中国好声音”的品牌类的活动，以及M3的各个区域的交流活动和大型的集客促销的活动，相信年内的销量应该在12月、1月还会有一个比较大的突破。谢谢。

　　记者：浩部长您好，我想问一下今天上市活动是河北省，为什么选在唐山？

　　嘉宾：对于海马汽车而言，河北市场是一个非常重要的区域。河北各个城市的特点不太一样，在前不久举办的S5一个活动中，与各位媒体老师有过交流，我们一方面是根据销售公司的业务的布置，以及对于经销商业务支持的角度来考量，石家庄作为省会城市，必须是要在S5的品牌调性方面要能够帮我们去做一个品牌力的支撑，所以当时S5的活动选择在了石家庄。今天我跟我们经销商张总也有交流，唐山的消费市场的特点很鲜明，这边的客户实际上消费习惯也有了很大的变化，尤其是对于汽车产品的挑剔程度，以及对汽车产品的认知和熟悉程度在逐年提升，而唐山又是一个经济实力非常强的一个城市，全年的GDP已经排在了河北省首位，所以我们是觉得不管是石家庄还是唐山这样的城市，实际上在整个河北省大的营销区域当中都是非常重要的战略所在地。当然，来到唐山也是希望能够给本地的经销商一个比较好的业务激励，刚才我还跟唐山的媒体老师也有过交流，明年可能我们在区域上的活动密度会更加深入，同时活动的业务的能力，各方面都会有一个提升，也借这个机会让经销商跟我们一起来在业务上进行成长，谢谢您得提问。

　　记者：浩部长您好，我是廊坊日报社汽车部的记者，我想再具体的问一些咱们未来海马汽车还会有哪些新产品的规划，谢谢。

　　嘉宾：好的，我们在今年的北京车展上当时提出了下一步整个产品规划的方向，之前在很多地方也有过一些交流，首先是产品的平台上会有一个细分，海马汽车最开始的产品是聚焦于A级车的，逐渐我们有了A0级，像之前的丘比特，然后有了SUV，海马骑士，到现在的S5、S7，下一步海马汽车的产品布局是基于A级的车的轿车品牌，就是M系列，以及SUV的平台，S系列，以及我们的普力马这一类的商务和小商务用车的MPV的品牌，叫V系列，未来的产品架构主要是从这三个平台去做布局，这个大的布局是基于整个海马汽车集团的角度来考量。明年会给客户和媒体比较大的惊喜，因为即将推出的这款海马M6，我们认为应该能够代表海马汽车郑州基地和整个海马汽车产品架构当中比较高性价比，同时又具备很高市场竞争力的这么一款产品。

　　刚才我提到了车联网的技术，实际上这个车联网的技术的合作在去年就已经开始了，也是跟国内的很多大的公司，包括一些国际的团队有过深入的交流，之前在导航这一块跟国内的一些着名的厂商，比如说凯利德和高德都有过很深入的交流以及多次的业务往来。同时，也与在媒体端逐步转到车联网技术，互动、移动通信技术的这些比如说车云网这样的团队做了很深入的交流，在下一步M6车身上匹配的车联网技术，是融合了大家以及在整个自主品牌的人车互动，人机互动，交互的技术上比较前端的这些专家们的一些建议，和一些核心的技术。刚才我提到海马汽车的运动基因，明年M6这款产品应该会在运动方向上和年轻的客户对接，以及专业的赛事的营销方面会有一些比较出彩的动作，目前正在业务的筹备当中，应该在年内大家可以看到一些信息。谢谢。

　　主持人：我们的专访结束，谢谢大家。