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级别新领袖 广汽本田全新飞度顶配版试驾

2014-11-29 17:16| 发布者: 李韩风| 查看: 94253| 评论: 0

摘要: 飞度,一款在国内小型车市场叱咤风云的经典车型,无论是在与同国别对手的对抗中,还是在与德系美系等对手的博弈中,飞度一直都没有表现出劣势。全新飞度的到来,给所有竞争对手敲响了警钟,这次换代并不仅仅是飞度的 ...
  飞度,一款在国内小型车市场叱咤风云的经典车型,无论是在与同国别对手的对抗中,还是在与德系美系等对手的博弈中,飞度一直都没有表现出劣势。全新飞度的到来,给所有竞争对手敲响了警钟,这次换代并不仅仅是飞度的一次提升,而是这款小型两车厢的飞跃。搭载了本田全新地球梦引擎,并首次配备CVT变速器的全新飞度,将会带给你全新的用车感受。


  时至今日,眼前这款飞度已经是它的第三代产品,虽然只是一次换代,但对于飞度本身来说,这次革新是颠覆的。无论设计还是配置,全新飞度都给人一种全新的感官和感受。本田在新产品研发中所使用的越级理念,在全新飞度身上也得到了全面的发挥。相比之前两代产品,全新飞度用更多凌厉的线条武装自己,从而使自己看起来更加扎实。


  全新飞度前大灯内部并没有使用什么高科技技术,没有LED大灯也没有透镜,但它与中网所采用的一体式设计,却让它在视觉表现上具有很强的冲击力。虽然这代飞度的设计理念是全新的,但老款车的精髓还是有所保留。广本全新的家族化设计应用在小型车身上,表现的融合感超乎想像。


  全新飞度在尺寸上较老款有一定提升,这也使得它在同级别车型中处于一定的领先地位,浓重的线条元素,也赋予这款小型车更多质感。顶配版车型配备了尺寸为185/65 R15的邓禄普轮胎,轮毂样式符合自身定位,不张扬但活力满满。在飞度这个级别车型身上看到无钥匙进入和一键启动功能并不稀奇,不过这些大都出现在日系车身上,德系车可豁不出这么高的成本。



  全新飞度车尾部表面上没有什么独特之处,不过全新尾灯的设计,却让它更具有层次感。很多人对这套尾灯的评价褒贬不一,有些人觉得它设计的不够简练,有些人觉得它科技感十足,就实际表现来看,它并没有想象中那么夸张,与整个车尾的比例拿捏的还算到位。顶配版车型同样配备了倒车影像系统,工作原理与其他车型相同,具备三种不同的角度显示。

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