带“T”家轿急先锋 艾瑞泽7 1.5T带来七重惊喜

    艾瑞泽7我们一定都不会陌生，它是奇瑞汽车遵循严苛的“艾瑞泽标准”，为城市主流中坚人群打造的品质科技车型。而艾瑞泽7 1.5T正是其中的最新车型，目前已全面上市，全新的动力总成带来不一样的体验。对于很多理性务实的人来说，购车即使不差钱但也精打细算，买车不是只为了代步，品质要有品位也不能丢，面子要有性能也不能差。而艾瑞泽7 1.5T从外到里，正是为了满足这样的需求而生，并实实在在地给我们带来“七重惊喜”。

    0-100公里/小时的加速不到10秒，让搭载全新动力总成的艾7 1.5T成为中级家轿的速度“杀手”，推背感十足，超车干净利落。这款1.5T的小排涡轮增压发动机的设计成熟，兼顾动力性和经济性的，具有出色的低转速高扭矩表现，1500rpm涡轮介入，1800rpm开始发力，在2000-4000rpm宽转速范围内持续保持峰值扭矩（205N.m），最大功率可达112千瓦，百公里工信部综合油耗只有6.9L，对于一款自重不到1.4吨的A+级轿车来说，动力储备够大，用油够省，实乃一大惊喜。

    多连杆独立悬架由于兼具舒适性和操控性，现今常被B级以上豪华轿车采用。但由于成本和调校复杂的原因，很少在A+级轿车中采用。艾瑞泽7 1.5T越级采用了前麦弗逊后多连杆四轮独立悬架（带前后稳定杆），悬架参数经过英国莲花工程的精心调教并标定，媲美中高级车的底盘悬架，为驾乘者带来更好的行驶操控感和舒适度，并提升了过弯平稳性，带来了超出预期的惊喜。

    艾瑞泽家族的“高安全”DNA完全在艾7 1.5T年型车上得到发扬光大。车身采用一体式安全笼型车身结构，七处关键部位全部使用超高强度热成型钢板。在碰撞试验内测中以54.9分高分轻松达标最新C-NCAP 五星安全碰撞标准。ESP电子稳定系统、六位一体安全气囊、颈部保护式安全座椅、HHC坡道辅助系统、可视化影像倒车雷达、胎压监测系统、紧急制动转向灯自动频闪等一系列越级安全配置，为用户提供全方位安全呵护。100—0制动距离短至39.4米，无疑也给看重安全性能的用户带来不小的惊喜。

    中国人买车很多是考虑的整个家庭的用车需求，大多对空间有很强的诉求，艾7 1.5T拥有4652×1825×1483mm的傲人“三围”，和2700mm的长轴距，为驾乘者营造了一个很痛快的内部空间：比如后排的高度为960mm，后排宽度则达到了1396mm，以及455L的行李箱容积，超越了多数同级竞品，实际乘坐空间表现相当优秀。另外，以及多达24处人性化车内储物空间的设置，可让乘客方便的取放随身物品。

    座舱的出色静谧性令人惊喜，历经NVH优化工程，其怠速噪音仅为38分贝，而日韩主流合资企业产品只能达到42分贝左右，德系车39分贝。这是一个相当优秀的车内行驶噪音数据，带来了超越众多合资品牌的静谧感受。科技配置的广泛应用，比如无钥匙进入及一键启动系统、定速巡航系统、7英寸彩色高清多功能屏、六方向电动调节电加热座椅、内藏式防夹电动天窗、一键升窗等配置，提升的不仅是档次感，让乘坐也更为舒适。

    艾7不仅具有原创度很高的大气耐看外观，同时基于CHERYSMA智衡整车精益体系研发，采用世界一流的冲压和涂装生产线，钣金精度和涂装质量具备领先水准，精细化的内饰设计及用料做工带来更好的感官品质，各种按键和旋钮的手感和阻尼感也是中规中矩。7寸彩色液晶屏也有着不错的UI界面，功能上全面提供音响、导航、蓝牙电话以及倒车影响等功能。值得一提的是，该车还采用了TPV无毒环保内饰材料，无异味，不刺眼。

    近期已全面上市的“艾7”1.5T根据配置不同有四个版本，价格覆盖7.99—10.45万元，这个价格不用说对比合资车，就是比早先上市的一些带“T”自主车也要显得更为厚道。奇瑞以带“T”中级车定价8万元以下的亲民作法，将促进涡轮增压小排量发动机在大众人群中的普及，让更多想开上带“T”家轿的人早日实现梦想。

    结语：艾瑞泽7在自主品牌紧凑型车中，综合质感是数一数二的，凭借1.5T车型的加入，艾瑞泽7此前发动机排量较为单一的短板得到了弥补。而就1.5T这款发动机来说，调教品质也比较突出，0—100km /h加速时间为9.9秒的加速响应、多连杆独立悬架带来操控感受，都有一较合资品牌的实力。结合稳健操控、高安全性和舒适空间这些当今主流购车人群非常看重的卖点，再加上七万元级的诚意价格，都给消费者带来不小的惊喜。