B级车也可省油！强动力低油耗B级车推荐

    在很多人看来， B级车虽然具备不错的空间表现以及丰富的车型配置，但却是大排量高油耗的产物。好在随着涡轮增压车型的出现，很好地中和了这个问题。有这样一些涡轮增压B级车，不仅为消费者带来舒适至尊的乘坐感受，强劲敏锐的动力体验，还在油耗上真正做到为车主着想，今天我们就为大家推荐几款相对低油耗的B级车，希望能为大家选车提供一些参考。

    参考一：东风雪铁龙T时代新C5

    工信部最低综合油耗：6.4L/100km （1.6THP 1.8THP）

    作为法系车的代表，雪铁龙C5在闯荡中国市场的这几年里，给国人留下了深刻的印象。这份印象不仅是“绅士般”养眼的外观，还有源自雪铁龙独到的底盘技术MCS大师级底盘，为消费者带来舒适贴心的用车体验。

    2015年9月，东风雪铁龙T时代新C5推出1.8THP重磅车型，新车型搭载1.8THP涡轮增压直喷发动机，最大马力达204匹，远超同级车型同排量动力，甚至媲美主流车型的2.0T大排量发动机，为消费者带来意想不到的澎湃动力与驾驭快感。同时该发动机因采用Twin Scroll双涡道涡轮增压技术，在涡轮壳体内设有两条排气通道，增压器能获得较大的驱动力，转速达到1000转时涡轮即开始介入，1400转时即达到峰值扭矩，显著降低增压迟滞现象，几乎全程都能享受到源源不断的峰值动力。作为神龙公司“E动战略”中“T+STT核芯动力”代表车型，T时代新C5 1.8THP适配STT智能启停系统，燃油得到更高效的利用，经济效益显著提高，百公里综合油耗仅为6.4L，远低于同价位车型。2015年10月，T时代新C5 1.6THP车型紧随1.8THP车型的步伐升级上市，新车共三款车型，新增自动尊悦型，百公里综合油耗同样低至6.4L，同时还可享受近万元的购置税优惠减免政策，不得不说是目前最值得购买的B级车之一。

    参考二：长安福特 新蒙迪欧

    工信部最低综合油耗：6.9L/100km （1.5T）

    新蒙迪欧上市已有2年多了，说到新蒙迪欧首先要说它的外观设计，这张酷似阿斯顿·马丁的前脸给新蒙迪欧增色不少，如今也已成为福特品牌的家族化设计，亦被广大消费者所认可。车身尺寸上新蒙迪欧称得上是“标准身材”，长宽高都不算小，特别是长达2850mm的轴距，为消费者带来不错的空间感。

    动力系统方面，新蒙迪欧提供1.5T和2.0T两套动力系统，其中2.0T又分高低功率两个版本。变速箱方面全系匹配6速手自一体变速箱。1.5T发动机最大功率为181马力，最大扭矩为240牛·米，百公里综合油耗仅为6.9L。值得一提的事，在驾驶感受上，偏向运动风格定位的新蒙迪欧，动力水准在同级别中可圈可点，油门响应敏锐，变速箱换挡平顺，但在一定程度上弱化了运动能力。另外，车身灵活性和悬架支撑性也很到位，转向灵敏，只是悬架稍有拖沓。

    新蒙迪欧自问世以来，在车市中赢得了不少粉丝的支持，加上低油耗的表现，也是此次小编想要推荐的另一款B级车。

    总结：虽然如今的B级车市可供选择的车型越来越丰富，可谓“乱花迷人眼”，然后真正经历车市洗礼和激励竞争演进下来的车型并不多，这些车市的常青树往往能深刻把握车市脉搏，根据消费者需求不断做出升级和调整。今天小编为大家推荐的就是贴合消费者诉求，不断优化燃油经济效益的经典车型。加上目前正值开年购车优惠季，以上两款B级车会是您不错的购车选择。