百万欧曼：已在山腰 准备登顶

    功勋用户

    随着中国物流行业发展的“提质增效”，为用户创造新价值更加成为欧曼发展的核心竞争优势。从整车B10寿命国内真正达到120万公里到机箱桥全面实现10万公里换油周期；从提出“0利率”金融服务政策到在中国商用车行业内部首推“欧曼TCO运盈宝”。欧曼以更高效、智能的物流运输装备，以及更贴心、放心的服务政策不断为物流用户创新价值。同时，福田戴姆勒充分吸收奔驰Fleetboard车队管理系统，融合康明斯天远系统与福田智科iFoton智能互联技术，打造的“超级车队管理系统”全面实现了人、车、货智能管理；并通过建立专职驾驶教练团队开展驾驶培训、车队管理培训等增值服务，以及提供二手车残值评估等一站式解决方案，不断以创新举措，为用户创造新价值。

    标准高、服务好，也是欧曼重卡为用户创造新价值的创举之一。在行业内，首次将售后服务从三包期延伸到终身，推动三包服务向终身服务的转变，引领中国重卡服务向世界标准看齐；推出“全周期、全方位、全过程、全满意、全统一”的欧曼5T服务新标准，建立“终身服务、全程无忧”的服务体系；依托800多家经销商，3400家服务站，548处高速服务区服务点，实现服务半径缩小至100公里，为用户提供准时、省心的贴心服务。同时，为减少用户维修时间，欧曼为客户量身定制包括“建自保站、送保养和配件、上门巡检、驻点维修”等个性化服务。

    用户试乘试驾欧曼EST超级卡车

    品质为先 目标登顶

    现如今的中国重卡市场，竞争激烈，厮杀正酣。保有量不达到一定的量极，根本不足以谈竞争前三名。如果把这场竞争比作登山，福戴毫无疑问已在山腰，在它周围的还有好几个品牌。大家都想登顶，究竟谁能“一览众山小”，还真不好说。在积极探索重卡创新的道路上，欧曼砥砺前行。

    下一个百万辆，欧曼人可能也就用八至十年时间。他们首先将落点集中在品质上。

    欧曼EST超级卡车

    福戴将重点打造以“超级卡车品质工程”为核心的发展战略，通过涵盖研发、采购、制造、质量、服务、人才六项工程持续打造中国商用车行业的品质标杆。同时，也将通过在管理、技术、全球市场运作等方面进行提升，在倡导先进车辆运营理念的同时，充分考虑用户购车、用车、养车、管车全生命周期的运营环节，践行“总成本（TCO）最低”的价值承诺，助力用户“掌控总成本，赢在整体省”。“100万辆的下线，让我们对欧曼的未来更有信心；十多年来我们与欧曼一起，共发展，共成长；在欧曼创新力的驱动下，成就了我们经销商的发展速度。跟着欧曼有前途，更有奔头！”。来自重点销售区域欧曼经销商表示。

    欧曼超级卡车品质工程启动

    第100万辆重卡下线，是里程碑，也是新起点。福戴将站在下一个100万的新起点上，掀起中国重卡以“超级卡车品质工程”为代表的品质革命，以更加卓越的产品品质持续引领用户价值，为成就一个中国的全球重卡领导品牌奋勇前进。