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上市一周就6000+,这“哥俩”确定不是冲着“万辆俱乐部”去的? ...

2017-9-4 11:27| 发布者: 李韩风| 查看: 109115| 评论: 0

摘要: 没错,小编说的正是全新景逸X5 1.5T和景逸X6这两款新车! 最近半年来,中国整体车市呈现微增长、微利润的“双微”态势。但是,在这样的大环境下,东风风行“双车双T”—全新景逸X5 1.5T和景逸X6,自上市至今才不过 ...


    “三高三低三无忧”,是景逸“双T”为啥走量的硬实力

    老话说,得人心者得天下。东风风行“双车双T”精品的“红”与产品真正做到了适销对路密不可分。当下,年轻消费者购买SUV已从早期单纯“追求有”逐渐变为“追求好”,东风风行深谙消费者需求,推出的“双车双T”精品,不仅具备高颜值、高品质、高可靠的“三高”标准,还有低油耗、低噪音、低气味的“三低”标准,这令东风风行更得人心。

    两款新车均拥有符合当代消费者审美趋势的高颜值,其外观设计理念取材于中国传统元素“天圆地方”,呈现出“刚柔相济,连汇贯通”的协调感;内饰则采用“横向贯通式”设计,大量使用软质搪塑工艺的仪表台以及全车优质无毒环保复合材料,在给消费者带来越级品质享受的同时,还营造出健康、低气味的车内环境。


    动力方面,均搭载了三菱4A91T全铝涡轮增压发动机,再匹配技术成熟、换挡平顺的比利时邦奇CVT变速箱,使得百公里综合油耗低至7.4L,充分保证了动力性和燃油经济性兼顾。同时,坐在车内,两款车在隔音和滤震方面感觉非常出色,怠速时,全新景逸X5 1.5T噪音为38分贝,景逸X6噪音为38.8分贝,120公里时速时,全新景逸X5 1.5T噪音为68分贝,景逸X6噪音为68.8分贝。


    空间上,全新景逸长达2720mm的超长轴距,为前后排乘客提供了宽敞的乘坐空间。而景逸X6则是紧凑型7座SUV中乘坐最舒适的产品,其得益于4720*1825*1790 mm的整车尺寸,以及2750mm的同级超长轴距,塑造出丰富多样的座椅布局,除了“2+3+2”7座为主打外,还有“2+2+3”式7座和“2+3”式5座可选。


    全新景逸X5 1.5T座椅布局


    景逸X6座椅布局

    产品的实力提上去了,优惠营销也得配套。为此,东风风行为这两款新车推出了“三无忧”政策。首先,今年年底前购买“双车双T”任何一款车型,均可享受“首付两成、两年免息”的金融政策,这是买车无忧;其次,在售后上均享有8年/16万公里的超长质保政策,让消费者用车无忧;第三,全新景逸X5 1.5T和景逸X6各前10000名车主,均可享受免费保养,这是养车无忧。小编认为,“三无忧”政策,无论哪一个单拎出来,相比同级都具较大优势,这样一来,市场的话语权自然也就回到东风风行的手中。

    写在最后

    曾有人说,“天下爆款有一个共性:一定是解决了消费者的核心诉求,一定都打造了消费者真正内心渴望的生活方式”。景逸“双T”车型之所以热销,是因为它们从研发之初,就针对未被发掘的细分市场而量身打造,满足了当下年轻消费者对精品SUV的需求。这第一步很重要,走的也很坚实正确。再加上产品实力、定价亲民、走心的娱乐营销等等因素,想不红都难。如今,“金九银十”已经到来,相信它们在市场终端的表现将越来越好。

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