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致敬改革开放40年,中国首款全球车——哈弗F7载誉前行

2018-12-24 17:44| 发布者: 李韩风| 查看: 72738| 评论: 0

摘要: 40年春风化雨,中国汽车品牌经历了从稚嫩到茁壮再到强悍的成长之路。如哈弗SUV已然成为全球品牌力第一的中国SUV品牌,其销量连续8年获得中国SUV市场冠军,全球保有车主将达500万,在畅销全球52个国家的32个市场上也 ...

       中国迎来了改革开放40周年。注目现在,回首以往,中国各行各业谱写了诸多可赞可叹的传奇伟绩。

       40年春风化雨,中国汽车品牌经历了从稚嫩到茁壮再到强悍的成长之路。如哈弗SUV已然成为全球品牌力第一的中国SUV品牌,其销量连续8年获得中国SUV市场冠军,全球保有车主将达500万,在畅销全球52个国家的32个市场上也均保持了中国SUV第一,创造了中国自主汽车品牌的行业纪录!

       

       林从草木成,路自砂砾铺,任何传奇的书写都是从一笔一划开始的,哈弗SUV的辉煌也是从改革开放40年的点滴中积累而至。

       40年改革开放成就了哈弗,而哈弗则见证了长城汽车近40年的翻天覆地。

40年汇聚 一朝释放 哈弗与改革开放同行的时光

       长城汽车在改革开放6年后诞生于中国河北保定。40年里,长城汽车沐浴着改革阳光,建立了SUV、皮卡、新能源汽车、核心零部件等多维发展的核心产品矩阵,在改革开放的道路上砥砺前行。

       

       1996年3月,长城首款皮卡迪尔下线。自此,“质美价廉”的长城皮卡迅速占领市场。长城皮卡广销海内外,以皮实耐用受到国际市场的认可,连续20年稳居销量第一。而哈弗SUV的安全基因,便起始于此。

       

       2002年,长城汽车推出了国内首款经济型SUV赛弗,三年后,哈弗CUV正式上市,长城SUV以卓越的产品力和超高的质价比,迅速获得了良好口碑,一时间人人以开上长城SUV而“觉得有面子”。2013年,哈弗品牌正式宣布独立,中国SUV市场自此进入了“哈弗时代”。

       

       2016年,长城汽车推出豪华SUV WEY品牌,开创了“中国豪华SUV”新时代。全新品牌与哈弗SUV一同扛起了终结合资品牌暴力时代的大旗。

       2017年,长城汽车自主研发并批量生产的缸内直喷发动机和7速双离合变速器,达到世界领先水平先后获得“十佳荣誉”,广泛搭载到哈弗等各品牌车型上。

       

       2018年8月,长城正式发布新能源品牌欧拉,进军新能源汽车市场。同年长城与宝马合作,成立合资公司光束汽车,全面布局新能源。

       

       2018年9月,长城皮卡正式启用新logo成立独立品牌,与HAVAL、WEY、欧拉一起支撑起长城汽车的汽车王国。

       在此期间,作为长城汽车核心品牌的哈弗并没有停止前行的脚步。2018年8月28日,哈弗SUV推出了全新的产品序列——F系,正式宣布哈弗SUV进入智能化和年轻化的时代。11月6日,F系旗舰产品哈弗F7在别具一格的蒙面唱将现场震撼上市。至此,哈弗数十年的先行技术积累和高品质工艺,浓缩于哈弗F7,一朝汇聚,一夜释放!

       

40年专注 谋局全球 哈弗与改革开放暗下的苦功

       哈弗SUV一直秉持“专注、专业、专家”为品牌理念,聚焦SUV的研发和生产。哈弗SUV已经累计15年领跑中国SUV销量排行榜,其明星车型更是累计66个月位居中国SUV月销榜冠军;哈弗在Brand Finance发布的2018全球最有价值汽车品牌100强榜单上,品牌力甚至超过法拉利、特斯拉等国际大牌,位列中国SUV第一。

       哈弗的成就离不开长城汽车不计成本地投入和数十年专注的研发。长城汽车投资300亿,在海外设立了六大研发中心,涵盖欧洲、亚洲、北美等区域,打造了先进的全球研发体系,拥有400余位顶级工程师和专家,精心打造旗下产品。

       

       达于国内,展于全球。在长城汽车的下一步战略和产品中,将全面以全球化为构想。长城汽车除了在国内布局六大整车生产基地,还在俄罗斯独资兴建了图拉州工厂,该工厂将在2019年投产,建成投产后,产品面向俄罗斯市场,成为哈弗SUV“进军”欧洲市场的“桥头堡”。

       面对递进的时代诉求,长城汽车一直暗下苦功,坚持整合全球顶尖资源进行自主创新,寻求海外市场的突破。哈弗全新推出的F系产品将在俄罗斯市场进行量产,其作为中国的名片将被海外所熟知。到2020年,长城汽车计划销量突破200万辆,推出40余款产品,覆盖SUV整个细分市场。这既是目标又是动力,也暗暗督促哈弗SUV付出更多的努力。

40年一剑 集大成者 哈弗与改革开放聚放的荣光

       改革开放40年,汗水化作了果实,潜心化作了业绩,各行各业纷纷捧出了傲人的成果和前行故事。或用荣誉激励我们自豪,或用奋斗教导我们坚持。物转星移40年,时间磨出了荣光之剑。

       

       哈弗F7为中国自主首款全球车,是长城汽车诸多技术的集大成者,它定位于“AI智能网联SUV”,是哈弗潜心数载打造的荣光之剑。哈弗F7拥有国际首创的“太空美学”造型设计,拥有高达行业第一的97%的智能交互识别率,拥有ACC自适应巡航、AEB自动刹车系统,LCA并线辅助、LDW车道偏离预警等远超同级车型的丰富智能安全配备。哈弗F7还匹配了世界一流的四驱系统,其两驱雪地模式更为同级独有。此外,哈弗F7灵活的座椅、宽阔的空间以及绿色环保的空气净化系统,打造更为舒适的驾乘体验。

       

       哈弗F7一经亮相,便广受好评。8月,莫斯科国际车展,哈弗F7首次亮相于国际市场,被外媒评选为最佳SUV Top 5第一名,同时斩获了2018年重要首发车型等荣誉。时近年底,哈弗F7凭其卓越的产品力,在国内更是揽获了年度最佳AI 智能网联SUV、2018中国主流汽车总评榜-年度智能网联SUV等十数项行业和权威媒体大奖,堪称国牌SUV智能典范之作。

       

       哈弗F7作为自主全球车的名片,早已被海外市场所关注。12月,来自全球24个国家的哈弗投资者及经销商高层齐聚一堂共商长城汽车海外发展大计。会后海外商务合作伙伴,纷纷询问哈弗F7的详细规划和具体运营动作。目前,覆盖俄罗斯、澳大利亚、南非三大主力市场的460多家全球经销商,已形成完善的销售服务网络,为哈弗F7在全球舞台上的热销做好了准备。哈弗F7没有辜负市场的期望,国内上市仅三周,销量破6000,订单破万,产品供不应求,其月销破万的势能已然凸显。

       改革开放40年,路漫漫,哈弗F7载誉前行,亦是载重前行。其未来必将绽放更耀目的荣光。


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