燕赵车网

 找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

燕赵车网 首页 行业新闻 查看内容

“2.8秒”欧洲纯电名爵EZS预售11.98万起

2019-3-13 14:28| 发布者: 李韩风| 查看: 5041| 评论: 0

摘要: 国内首款满足E-MARK和REACH等欧洲标准的“全球纯电ESUV”——纯电动名爵EZS,今日公布预售价11.98万元起。作为继MARVEL X之后上汽最新纯电动新能源车,纯电动名爵EZS实测0-50km/h加速仅2.8秒、实测涉水深度达43cm、 ...
    国内首款满足E-MARK和REACH等欧洲标准的“全球纯电ESUV”——纯电动名爵EZS,今日公布预售价11.98万元起。作为继MARVEL X之后上汽最新纯电动新能源车,纯电动名爵EZS实测0-50km/h加速仅2.8秒、实测涉水深度达43cm、国内同级唯一配备S-Pedal能量回收增程系统、率先采用电池水冷和电加热温控系统……产品技术和驾驶体验在当前纯电动SUV市场中优势明显。很快,这款“最强纯电小钢炮”还将在全球上市!


    纯电动名爵EZS

    纯电动名爵EZS搭载上汽最新一代运动级高性能电机——在行业内首先采用Hair-pin绕组设计,可爆发出110千瓦最大功率和350牛·米峰值扭矩的超强动力,实测0-50km/h加速仅2.8秒,加速性能领先日产Leaf、大众e-GOLF等同级车型1秒以上,堪称“全球最强纯电小钢炮”。



    纯电动名爵EZS

    电池方面,纯电动名爵EZS采用了目前全球及合资新能源车所使用的523三元锂电池(镍钴锰比例为5:2:3),能量密度达到顶级的161Wh/kg,电池容量达到44.5kWh。该电池比行业另外的811电池(镍钴锰比例为8:1:1)更稳定、更安全,使用寿命也更长。在大量的电池实验中,523电池的循环充电次数达到3000多次,811电池则不到1000次就出现衰减至80%以下的情况。


    此外,作为一款全球车型,纯电动名爵EZS要应对挪威的极寒、印度的极热等各种使用环境,这对电池提出了极大挑战。由于率先采用了“水冷+电加热”电池温控系统,纯电动名爵EZS即使在极端环境中,其电池始终工作在适宜的温度区间,并发挥出最优性能。

    纯电动名爵EZS还于近日成功挑战43cm的涉水深度,同时正是得益于其电池达到美国严苛的UL2580标准,且整车高压系统达到IP67的防尘防水民用最高等级,使车辆可在雨季露天充电,也无惧暴雨积水路面。


    纯电动名爵EZS

    续航里程方面,纯电动名爵EZS的335km综合工况续航里程,可满足日常通勤和城市周边游玩需求。该续航里程根据城市上班族日均往返距离来设定,即超80%的城市出行往返里程在50公里左右,使用纯电动名爵EZS一周充一次电已能够满足使用需求。


    特别值得注意的是,纯电动名爵EZS是国内同级唯一采用S-Pedal能量回收增程系统的车型,用户仅通过控制油门踏板即可满足日常近100%的减速需求,尤其拥堵的城市路段可单脚从容控制车辆加减速,不易晕车,还能显著缓解脚部疲劳。同时,S-Pedal还可帮助车辆降低5%左右的综合工况电耗,以增加相应的续航里程,保障335km的真实续航里程不缩水。


    纯电动名爵EZS

    作为具备欧标高品质的全球纯电车,纯电动名爵EZS座椅等车内材料的使用均符合欧洲严苛的REACH法规要求,整车安全零配件、噪音、废气等也通过了欧标E-MARK认证,上市后将为国内乃至全球消费者带来更高品质、高性能的新能源车选择。

鲜花

握手

雷人

路过

鸡蛋

最新评论

无界人生

Archiver|燕赵车网 版权所有:石家庄新动力文化传播有限公司 ( 冀ICP备10010043号-25 )

GMT+8, 2019-5-24 17:32 , Processed in 0.039064 second(s), 18 queries .

Powered by autoheb.net X2

© 2001-2011 autoheb.net

回顶部