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配置大升级,国六B排放,天逸ORlGlNS来袭

2019-4-25 14:45| 发布者: 李韩风| 查看: 48062| 评论: 0

摘要: 2019年4月16日,东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS Origins百年臻享版(以下简称天逸Origins)正式上市,官方指导价18.07万元,新车将提供升级后的360THP+爱信新一代6AT变速箱组合,最大功率170马力(125kW),峰值扭矩260牛-米,百公 ...

2019年4月16日,东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS Origins百年臻享版(以下简称天逸Origins)正式上市,官方指导价18.07万元,新车将提供升级后的360THP+爱信新一代6AT变速箱组合,最大功率170马力(125kW),峰值扭矩260牛-米,百公里最低油耗6.3L,同时满足国六B排放标准。

今年是雪铁龙品牌成立的100周年,东风雪铁龙天逸Origins正是为纪念这个喜庆的日子应运而生。回顾雪铁龙发展史,不难看出雪铁龙品牌始终以领先舒适为目标来设计每一款产品,其中还通过多项技术创新来达到目的,例如1934年世界上的第一辆前驱车TRACTION AVANT、1970年SM采用的全景玻璃掀背门是设计和技术的突破、1988年推出的主动液压悬挂系统、C5享誉MCS“大师级动态舒适底盘”盛名,更有“总统座驾领先舒适级别”的C6、天逸上搭载的PHC自适应液压稳定系统,等等,这些创新点无一不是雪铁龙品牌为坚持领先舒适初心而付出的努力。

◆ “设计”+“舒适”是最核心主张!

雪铁龙全球CEO林捷声(Linda Jackson)

“对于产品策略来说,我们有两件事情是比较关注的,第一是美观、独具一格的设计;第二是舒适。不管我们的空间、座椅还是悬挂,当你进入车里会给到一种惬意舒适的感觉。”雪铁龙品牌全球CEO林捷声(Linda Jackson)在2019上海车展期间接受专访时说到。

事实上,雪铁龙品牌从创立至今留下了不少优秀设计产品的辉煌故事,其中在1951年,被誉为“天才设计师”的弗拉米尼欧-贝尔托尼受水滴的启发,画出了设计草图,后来经过量产并参展1955年巴黎车展后,雪铁龙DS凭借其耳目一新的造型,一经亮相便成为了最抢眼的明星,车展首日便拿下1.2万个订单,成为雪铁龙历史的又一款经典车型。

作为一款百年纪念版本车型,天逸Origins少不了有更多专属版本设计元素,例如其采用双色设计方案,白色车身搭配悬浮式全黑车顶,将整车的时尚感呼之欲出,同时天逸Origins还给轮毂以及后视镜赋予了更多“百年专属荣耀金色”,配合“百年臻享纪念徽章”则更显专属质感。至于为什么采用“荣耀金”这种配色,实际它象征的是雪铁龙品牌的百年荣耀。

值得注意的是,天逸Origins还把前脸和车侧的圆角矩形装饰件更换为荣耀金配色,进一步加强车身给人的印象。关于这些圆角矩形元素,不少用户都好奇背后的设计含义,实际官方将其前脸的两个圆角矩形装饰称为“天使之眼”,主要是为和代表力量感的黑色护板形成撞色效果,从而突出时尚动感的个性。至于车侧的圆角矩形装饰,则意指雪铁龙品牌SUV独有的Airbumps防碰擦系统,它类似于气囊一般结构,在发生碰擦时能对车门起到一定保护作用。

类似这样有意思的寓意还体现于车身尾部,新车尾灯由多个矩形LED灯组组成,“尾灯四个8,咔咔就是发”!这也是一个很讨喜的设计元素。如此有特色的法系设计还能找到中国寓意来接地气,谁还好意思说法系车不懂国内用户口味?

此外,秉承着雪铁龙品牌一直强调的舒适理念,天逸Origins亦以“CAC雪铁龙领先舒适理念”来打造,最能体现该核心的无疑在于内饰方面。中控台作为驾乘人员经常接触的地方,要让其给出舒适效果,首先从视觉上就要保持简洁规整的布局,天逸Origins的中控台除了特有圆角矩形元素外,其余设计均保持了横平竖直的排列,使到空调出风口、各按键等不同功能区均分布得有条理,加上还有12.3英寸全液晶彩色仪表及8英寸高清中控屏这两项高科技配置,天逸Origins呈现出了法系车向来不俗的设计和科技功底。

再者,根据国人对舒适度的考量标准,车内大空间是必选项。天逸Origins的”三围”就达到了4510x1860x1705mm,更有领先同级的2730mm轴距,加上新车宽度和高度比起竞品同样占据优势,天逸Origins凭空间这一基本项就已加分不少。此外新车还根据海内外不同地区的用户喜好,针对国内版本提供柔软舒适的座椅填充物,注重本土化的贴心程度可见一斑。

在此基础上,天逸Origins的功能配置同样着重舒适层面,例如从17.37万元的350THP乐享型就提供了智能无钥匙进入及一键启动、驾驶员座电动座椅、前后贯穿式双侧气帘、倒车影像、TPMS智能胎压监测系统、游艇式电子排挡杆等实用配置。

在此基础上,指导价同为18.07万元的360THP悦享型和天逸Origins的配置水平则再升一级,包括配备了天翼立体矩阵式LED大灯、感应式大灯、防夹一触式电动车窗(4门)、外后视镜电加热+电动折叠、雨量感应式智能前雨刮、皮质座椅等。

对比19.28万元的2019款本田CR-V两驱都市版,售价更低的天逸Origins还多出了18英寸大轮毂、前后排头部气囊、后驻车雷达、车顶行李架、同级大尺寸全液晶仪表和8英寸中控屏等配置,可见天逸Origins售价更亲民的前提下,在设计、安全性及科技感方面还要领先不少。

至于在这次新推出的天逸Origins身上,我们还能看到车厢内多处采用了“百年专属荣耀金”配色元素,包括中控地台包边、座椅缝线等,专属身份彰显无遗。

以上提到的配置及尺寸,用户在车辆静态时并不难分辨出其中的水平高低,但当车辆行驶起来后,这又给动态乘坐质感提出不少新要求。天逸Origins采用了双层隔音玻璃和同级最佳静音水平的米其林浩悦轮胎,充分确保了优秀的NVH水平。

根据前不久清华大学专家实测数据,新车在不同时速段的NVH数值均低于探界者和丰田RAV4,显然东风雪铁龙品牌对舒适设定的高要求是体现于全方位的产品力方面。

另一方面,天逸上乘的驾乘品质离不开雪铁龙品牌独有的PHC自适应液压稳定技术的支持,该技术拥有20多项专利,能助力新车的底盘悬架系统带来更佳的路面处理能力,例如悬架在应对铺装路面时会表现偏软,轻松过滤细微震动;而在车辆转弯变道时,悬挂又能以坚韧姿态来抑制侧倾确保车身平稳,给予用户舒适之余还不失驾驶乐趣,以上表现同样有清华大学专家实测数据作为力证。

◆ 天逸Origins实力再升级!

立身于舒适的驾乘质感,天逸Origins在动力方面亦呈现出更高的诚意,搭载了升级后的全新360THP发动机,最大功率提升至170马力(125kW),峰值扭矩亦增加到260牛-米,辅以百公里6.3L的最低油耗相当给人惊喜。再者,新车还能一步到位国6-B排放标准,也就是满足2023年以后国家的排放标准,此举也给用户带来了更高的流通便捷性及二手车残值,实惠性之高毋庸置疑。

值得一提的是,与该发动机匹配的是爱信新一代6AT变速箱,天逸Origins为此采用了同级独有的游艇式电子排档杆,其体积只有传统挡杆的1/3,给车内腾出更多储物空间的同时,还具备225ms的快速换挡响应特点,更平顺,再次印证了天逸Origins的高可买性。

天逸Origins仅售18.07万元,事实上大狮兄此前不曾想到新车指导价竟会如此亲民,要知道天逸Origins具备了全新升级的发动机、纪念百年专属设计元素,还有多项超越竞品的整车性能及配置水平,这般综合产品力已然远超18.07万元的价值了。

值得注意的是,天逸Origins采取限量发售,且为庆祝品牌百年,东风雪铁龙还推出贴税赠险优惠政策,即日起到5月4日,购买东风雪铁龙旗下任何一款车型,即享购置税补贴50%,全额赠送交强险。有了这般优惠水平,有意入手的你赶紧下手吧!

总结:“中国一直是雪铁龙品牌最重要的市场,也是全球雪铁龙市场里唯一一个拥有三款SUV车型的市场。”雪铁龙CEO林捷声(Linda Jackson)在不同场合都强调了中国市场的重要地位。作为东风雪铁龙品牌在主流家用紧凑型SUV领域的落子,东风雪铁龙天逸车系的重要性不言而喻,且这次推出的天逸Origins更有着百年纪念版的多项配置加成,可以肯定,新车竞争力肯定是满满!


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