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6升油跑187公里?一汽-大众1.2TSI北京六环创奇迹

2019-6-27 17:56| 发布者: 李韩风| 查看: 55556| 评论: 0

摘要: 6月26-27日,“一汽-大众速腾&高尔夫1.2TSI 6升征服六环”活动在北京火热上演,
  油表灯亮了还能跑多远?这是很多司机朋友们关心的问题。如果我说还能跑完187.6公里的北京六环路,你相信吗? 6月26-27日,“一汽-大众速腾&高尔夫1.2TSI 6升征服六环”活动在北京火热上演,搭载1.2TSI的全新一代速腾Long-Wheelbase和高尔夫用惊人的表现给出了肯定的答案。


  一汽-大众1.2TSI车队成为六环上一抹靓丽风景

  低碳生活随“芯”驾驭  一汽-大众1.2TSI发动机油耗降低20%

  作为一汽-大众“小排量战略”的源动力,一汽-大众1.2TSI发动机集成了缸内直喷、三重防护的涡轮增压、智能燃油压力调节、D-VVTi等十余项项先进技术,并结合轻量化设计、SSR发动机启停及能量回收系统,让其在节能方面实现了重大突破,工信部百公里综合油耗仅为5.4L,比1.6L自然吸气发动机油耗足足降低了20%,同时更有效减少了CO2等温室气体的排放量,进而凭借舒适、环保、随心的驾驶体验,将低碳出行的环保理念传递给每个人。

  而通过本次挑战,一汽-大众1.2TSI车型超强的燃油经济性得到了淋漓尽致的展现:跑完六环全程187.6km的最低油耗仅为4.7升,折合2.5升/百公里,超乎了所有人的想象,刷新了人们对小批量增压发动机的认知。


  一汽-大众1.2TSI创造油耗记录

  动力油耗可兼得  最大扭矩提升30%

  不少消费者在选购车辆时会担心,小排量车辆虽然能够兼顾低油耗,但是在动力上却不尽如人意。实际上,先进的动力科技能够大幅提升燃料的利用率,减少排放的同时也能保证动力输出。

  官方数据显示,一汽-大众1.2TSI发动机的最大扭矩达到 200N·m,比传统1.6L发动机提升近30%,加速能力完全超越同级车型,百公里加速比同级快了近3 s,在动力和油耗间达到最佳的平衡状态。与1.2TSI发动机相配合的七速DSG双离合变速器,也是同级车中的佼佼者,不仅换挡平顺无顿挫,而且换挡效率也更高,即使面对拥堵路况,也不必担心油耗。

  德系经典魅力难挡  格调操控一个不少

  在车辆如梭的六环公路上,全新一代速腾Long-wheelbase无疑是一颗极具品位的耀眼明星。作为速腾品牌的全面革新之作,全新一代速腾Long-Wheelbase脱胎于具有高度可拓展的全新MQB A2平台,越级的车身尺寸和舒适科技配置带来了媲美B级车的驾乘体验,再辅以极富格调的内外饰氛围灯的精心点缀,让驾乘者的每次出行都能享受到品质生活的非凡乐趣,“品质标杆”实至名归。


  全新一代速腾Long-wheelbase尽显德系品质魅力

  与此同时,作为大众高性能与完美品质的象征,高尔夫凭借着强大的运动基因,征服了一票驾控达人的芳心。大众汽车“TSI+DSG”黄金动力组合的强大实力,在新高尔夫身上得到了淋漓尽致的发挥,换档、加速、转弯,潇洒自如,畅快淋漓,再配合上扎实且富有韧性的底盘调校,时刻焕发出进取、澎湃的激情与活力。


  新高尔夫时刻焕发进取、澎湃的激情与活力

  综合来看,一汽-大众1.2TSI车型不论在动力方面,还是在油耗方面,都较市场上的同级车型更为出色;加之越级舒适的驾乘空间,臻于至善的驾趣体验,灵活自如的驾驶质感,必将让其在日后的竞争中脱颖而出。

  挑战已然结束,但征途永无止境。在低碳出行的时代浪潮中,一汽-大众1.2TSI已然树立起卓拔超群的性能典范。相信在全新一代速腾1.2TSI和高尔夫1.2TSI的共同带动下,品质卓越的小排量、高效能、低油耗车型必将成为市场主流。

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