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看看谁最懂你 自主SUV对弈智能车之路

2019-8-16 14:40| 发布者: 李韩风| 查看: 52811| 评论: 0

摘要: 喜欢科幻电影的朋友都知道,电影中经常出现各种高科技、智能化的汽车,从最早的霹雳游侠到后来大家耳熟能详的蝙蝠侠,
  喜欢科幻电影的朋友都知道,电影中经常出现各种高科技、智能化的汽车,从最早的霹雳游侠到后来大家耳熟能详的蝙蝠侠,超级英雄似乎总离不开酷炫的智能座驾。相信很多人也都曾幻想过能够拥有这样一辆车,而随着汽车智能化技术的发展,似乎我们距离这个梦想越来越近,今天我们就来了解几款在汽车智能化方面具有代表性的几款自主SUV。


  智能车联保驾护航 让驾驶更安心更便捷

  如果你曾经看过博越Pro的上市发布会,一定会觉得有些许的奇怪,一辆新车的上市不讲三大件、不发布价格,整整说了三个多小时的智能车机,就凭这一点博越Pro不可谓是一朵“奇葩”。当然,博越Pro的GKUI 19智能网联系统确实可圈可点,语音控制系统支持导航、电话、空调、天窗、娱乐多媒体系统等,让用户充分感受娱乐便捷化和出行智能化。


  (吉利博越Pro)

  作为SUV市场的“常青树”,哈弗H6的销量证明它确实有着广泛的市场基础,不过聚焦到智能车联领域,哈弗H6的表现只能说是中规中矩,Hi-Life 智能网联系统虽然集成了50余款智能车载小程序,但是正因为搭载的功能过多,实际用车过程中的用户体验并不是很好,很多车主都表示繁琐的操作让哈弗H6的车机系统成了“鸡肋”。


  (哈弗H6)

  不同于前面两个“老面孔”,长安欧尚X7明显更加年轻,计划今年11月份上市的长安欧尚X7,自上海车展亮相以来,随着外观造型、内饰设计、动力表现等信息的逐步曝光,俨然已经成为下半年最受关注的自主SUV车型之一。特别是中国首枚民营轨道级火箭“长安欧尚号”的发射成功,更是让长安欧尚X7成为中国首个进入太空并成功经过太空级测试的汽车产品。

  这样一辆自亮相之初就不断创造惊喜的新车,智能化方面的表现自然不容小觑,长安欧尚X7搭载的11寸超大高清中控屏,集成了长安腾讯TINNOVE车载智能系统。人性化的设置更是做到了每一个细节,长安欧尚X7创新性的将开屏画面设置成用户最常用的地图导航,细节决定成败,这个小小的改进却极大的提升用户的使用体验。

  除此之外,长安欧尚X7还搭载的语音控制功能,支持导航、车窗、空调等37个技能,覆盖115个用车场景,多达360项语音意图,甚至在你困了累了的时候还能够陪你聊天。


  (长安欧尚X7)

  当然,长安欧尚X7人性化的功能还远不止这些,为了让用户能够随时随地看到车辆状态,新车还搭载了智能寻车助手(远程影像系统),车主只需登录欧尚Style APP,即可随时远程查看来自车辆的高清全景视频,经常担心找不到停车位的小伙伴们今后再也不用时刻提醒自己拍照记车位号了。


  (长安欧尚X7)

  前卫配置大放异彩 长安欧尚X7人性化车机智领未来

  在长安欧尚X7众多的智能化配置中,最令人好奇的当属人脸识别技术,虽然这项技术已经在宝马等豪华品牌的新车上实现,但在自主品牌车型中很少被提及。

  据了解,用户只需要将自己的数据录入长安欧尚X7车机系统,在车辆熄火、闭锁状态下即可直接按住门把手激活人脸识别功能,车辆将通过红外线摄像头扫描人脸,经核对确定为授权用户解锁车辆。


  360°倒车影像和自动泊车在自主SUV上已经是常见配置,上面提到的三款车自然也不例外,不过长安欧尚X7在共有的功能基础上又有所精进。

  首先是长安欧尚X7的360°超高清全景影像,搭载了4个能够覆盖车辆周边所有视场范围的720p高清摄像头,并且具备显示动态倒车轨迹、距离报警等功能,无论是狭窄通道行车、超车,还是拥堵行车都再也不用担心刮擦磕碰。


  长安欧尚X7搭载的APA 5.0泊车系统,不仅能够满足水平、垂直、斜列、单双实线等多种车位的泊车入位,用户还可以使用钥匙遥控泊车,当遇到非常狭窄的停车位时,为了避免车辆泊入后下车不变,只需遥控一键自动泊入车位,安心愉悦地享受泊车过程,尽享科技所带来的乐趣。


  最后,还有一个重磅消息想要透露给大家,那就是长安欧尚X7的车载微信功能,这可不是以往简单的手机投屏,而是微信与车机系统的深度定制,真正实现无缝衔接的跨平台使用,用户直接通过多功能方向盘即可一键操作微信,用户再也不用担心阅读、回复微信会影响驾驶安全,最重要的是再也不用把手机架在车里“碍眼”啦!


  综合以上可以看出,在5G来临的大背景下,自主品牌的智能化发展逐渐加速,长安欧尚X7、哈弗H6和博越Pro最新的智能车联就是典型的代表,代表着现阶段自主SUV智能化的一流水准。特别值得一提的是,长安欧尚X7作为一款即将上市的新车,创新性的人脸识别、车载微信等人性化功能,或许将成为自主品牌智能化发展的一股潮流,毕竟只有真正懂得用户需求的车机系统,才是真的智能。

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