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关于BEIJING EU7,你需要知道这三大“驾控”黑科技

2019-9-30 15:49| 发布者: 李韩风| 查看: 56046| 评论: 0

摘要: 近日,北汽新能源首款升级为BEIJING品牌的纯电动车——EU7已经正式发售,其定位于“大格局纯电动中级车”,
      近日,北汽新能源首款升级为BEIJING品牌的纯电动车——EU7已经正式发售,其定位于“大格局纯电动中级车”,是达尔文系统孕育诞生的首款B级车型,在EMD3.0 Pro智能电控、高效率永磁同步电机的共同作用下,实现了0-100km加速仅需8.4s,性能堪比2.0T燃油车。除此之外,在驾驶过程中,EU7还具备一键启动高压系统、加速意图识别技术、BPI制动意图识别技术等黑科技,今天我们就来详细了解下。


  一键启动高压系统,车载电器即刻启用

  与传统燃油车不同,纯电动车为节省电能,对于空调、座椅加热等设备,一般采用高压供电,为防止电流瞬态冲击,需要在启动时对高压电路进行预充电,这样会延迟上电,由此给车内用电带来不便。


  EU7配备了业内先进的一键启动高压系统,在车辆启动的瞬间,低压电和高压电会同时接通,不用等车辆READY,就可以立即放心地使用空调、座椅加热、收音机等设备;若长时间待在车内,也可以一直使用,不用担心蓄电池亏电。

  加速意图识别技术,提升驾控感受


  EU7还搭载了业内独有的加速意图识别技术,通过识别加速踏板的深浅程度,智能调控驱动电机,改变加速响应速率,提升驾控感受。它能有效区分用户驾驶意图,针对激进型用户,加速响应上升快、动力表现强劲;针对柔和型用户,加速响应以舒适性为主。

  BPI制动意图识别技术,提升制动性,同时延长续航

  此外,EU7还采用了业内独有的BPI制动意图识别技术,根据用户踩刹车时的力度,有效识别驾驶员的制动意图,合理匹配能量回收与制动力,让减速更加线性,增强制动信心的同时,有效降低整车能耗,提升能量回收效果,延长续航10%以上,相当于为EU7延长45km的行驶里程。


  得益于一键启动高压系统、加速意图识别技术和BPI制动意图识别技术这三项“驾控”黑科技,BEIJING EU7在行驶过程中,为用户提供更舒适的用车体验、更优秀的加速性能以及更有信心的制动表现。作为达尔文系统在应用领域的最新成果,EU7还有更多黑科技正待解锁,感兴趣的朋友可以登录北汽新能源京东官方旗舰店(<https://mall.jd.com/index-891202.html>)了解更多信息。

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