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自主品牌又一“精品”家轿 逸动PLUS引领高端品质新标杆

2020-2-14 12:11| 发布者: 李韩风| 查看: 1888| 评论: 0

摘要: 90后逐渐成为新时代消费主力军,他们在购车时会有怎样的要求?不仅需要凸显自身时尚品位,还要满足个人对用车的各种需求,
    90后逐渐成为新时代消费主力军,他们在购车时会有怎样的要求?不仅需要凸显自身时尚品位,还要满足个人对用车的各种需求,不能太贵、“颜值”在线、配置一流、品质高端的轿车成为这些群体比较理想的选择。那么长安逸动PLUS就是可以满足这些人群的不二之选。为什么这么说?请听我一一道来。


    “颜值在线”,内饰高端

    曾听人说起,一味的追求内在而忽视了外表也是一种肤浅。而逸动PLUS就是内外兼修的那款。从外观看,新车采用了长安PLUS家族最新的设计语言,两组狭长张扬的LED前大灯组不论是配以运动感十足的黑色网格进气格栅还是时尚大气的大尺寸倒梯形进气格栅,均显示出不凡格调。车侧部分,新车与现款基本一致,线条相对修长,车窗周围以银色饰条点缀,配备银色多辐轮毂,运动之感跃于眼前。

  

    车内则是采用了以驾驶者为中心精致规划布局的环抱式智慧轻奢驾舱十分具有人性化,方便了用户在驾驶时的操作。入目可见的奔驰A级同款双联大屏,熄屏一体黑的视觉效果,让整车更显高级。抬眼即可看到车内有着同级别自主品牌从未有过的全幕天窗,不仅开阔了视野,也让车内整体质感提升了一个档次。

    

    匠心打造,细节精致

    长安汽车一直秉承着匠心与用心,才成就逸动这款历经三代却经典不衰的好车。逸动PLUS作为逸动全面焕新的产品,长安汽车从细微处入手抓起来提升整车品质。

    现在私家车的普遍使用,很多人大概都有这样的经历,在下车时用到的双拉内开手柄,拉开后手柄复位时会出现“碰碰”的响声,不仅显得廉价,并且很容易夹到小朋友的手。逸动PLUS内开手柄上特别增加了阻尼组件,使用开启时力度会明显减弱,避免常规车型手柄开启的生硬感以及夹手隐患。逸动PLUS采用的带阻尼双拉内开手柄正是长安造车精致化和细节提升的一大体现。

  

    再说一个小细节,大家在日常乘车中有时会不会感觉有些车行驶时噪声会非常大,耳朵会感觉很不舒服,尤其是在一些价格比较低的车上感受更是明显。这是由于车辆在造车时为了节约成本,在A柱与前挡风玻璃之间没有安装或者是安装了质量并不好的防水条。可不要小看着条防水条,该零件成本较高,目前仅少数B、C级车实际应用,长安逸动PLUS作为国内同级别唯一配置A柱外装饰条的车型,实现了A柱与前挡玻璃之间的凹槽连接处平缓过渡,有效降低该区域的风噪、风阻,并且有很好的装饰作用。

   

    越级配置,安全实用

    据悉,很多用户在购车时,因为之前的逸动不能做到后排放倒而放弃了这款车,长安内部了解到这一原因后,此次新出的逸动PLUS解决这一问题,灵活的后排座椅可以按照4/6的比例放倒,放倒角度更是低至罕见的17°,让本就拥有500L超大行李厢空间,空间进一步进化到1000L。

    

    当然,逸动PLUS的用心之处不止上后排放倒这一点,此次逸动PLUS在配置上也是满满的诚意。inCall智能交互系统、小安AI智能语音系统,PAB预警辅助制动系统、停走式全速自适应巡航等智能配置,简直物超所值。让人更想不到的是,逸动PLUS车上搭载了由材料管理系统+PM0.1滤净卫士+健康新风净化系统构建的完善的智能健康管理系统,可以有效吸附并过滤空气中的颗粒及细菌,对≥0.3μm颗粒物过滤效率可达95%以上。


    逸动PLUS上市在即,毫无疑问将承担起长安汽车在轿车领域的重任。而从产品层面来看,无论质感高级的外观内饰还是匠心打造的细节之处,以及最强的智能配置,都将会带来的便捷实用的用车生活以及个性运动化的性格输出,均可以满足消费者不断变化的挑剔眼光和用车需求,更是为国内家轿树立了新的标杆。

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