当长安CS35 PLUS偶遇奥迪Q2L，差距真有那么大吗？

2020-6-17 13:05| 发布者: 李韩风| 查看: 44849| 评论: 0

摘要: 随着国内汽车市场日趋成熟，消费者购车需求也逐步升级。许多初出茅庐的90后、00后已经不甘于选择普通的车，

随着国内汽车市场日趋成熟，消费者购车需求也逐步升级。许多初出茅庐的90后、00后已经不甘于选择普通的车，而是更乐于购买小型SUV作为自己人生第一车。不过面对市场上众多的车型，不同的售价，许多年轻人往往在选择更高的价格，还是更适合自己消费能力的车型之间犹豫不决。那么是不是越贵的车型使用体验越好呢？下面不妨以售价10万元，连续9个月销量领先的长安汽车CS35 PLUS与售价20余万元，隶属BBA阵营中的奥迪Q2L展开一次比较，看看他们之间的差距究竟有多大？

大牌设计一定靓？

外观设计风格各异，CS35 PLUS和奥迪Q2L便是两款风格迥异的车型。CS35 PLUS主打硬朗运动风格，黑曜石贯通式格栅与左右呼吸式LED大灯完美融合，悬浮式车顶、贯穿式尾灯尽显潮流设计。长宽高分别为4335*1825*1660mm，后备箱容积可达403-950L，完全满足日常出行需要。

（长安CS35 PLUS）

（奥迪Q2L）

奥迪Q2L的外观依旧采用浓厚的家族化设计风格，整体造型前卫、精致。车身尺寸4236*1785*1548mm，比CS35 PLUS小了一圈，导致后备箱容积仅347L。而且为了造型设计需求，Q2L底盘高度也被降低，离地间隙仅为142mm。与CS35 PLUS的180mm离地间隙相比，差距一目了然。因此同为前驱车，CS35 PLUS的通过性会更佳。

豪华品牌一定壕？

在人们的印象中，BBA的豪华感似乎是约定俗成的，所以配置也就应该一样壕。但事实确实如此吗？从内饰设计看，首先，CS35 PLUS的10.25英寸触摸式中控大屏无论视觉效果，还是使用体验，都优于Q2L的8.3英寸中控屏。其次，CS35 PLUS的超大全景天窗，也比Q2L全系标配的普通天窗更舒爽通透。

（长安CS35 PLUS内饰）

（奥迪Q2L内饰）

不仅如此，长安汽车还将客户关怀做到了极致。CS35 PLUS搭载的Forest Air森林空气净化系统，在保持车内空气清新的同时，借助PM0.1滤芯还能对PM0.1级别的微尘、病毒等有害物质进行深层净化，同时还具备后排出风口，减少了前后排的温差感。而奥迪Q2L全系都不具备后排出风口，看来还需要更照顾后排乘员的乘坐感受。

（CS35 PLUS Forest Air森林空气净化系统）

（奥迪Q2L温度分区控制）

有圈都是小钢炮？

在人们的印象中，似乎BBA各款车型都性能不俗，越是小型车动力越强。不过事实确实如此吗？奥迪Q2L搭载1.4T涡轮增压直喷发动机，匹配7速DCT变速箱，最大功率110kW、最大扭矩250N·m。看起来动力数据不错，但是和CS35 PLUS搭载的蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机相比，动力表现还有一定差距。

（CS35 PLUS发动机舱）

（奥迪Q2L发动机舱）

CS35 PLUS搭载的蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机采用35MPa高压直喷系统以及AGILE高效超净燃烧系统，与其他同级别车型相比，不仅燃烧更充分，而且油耗更低。同时在智能中置式液压相位调节系统加持下，动力响应速度也大幅提升50%。值得一提的还有，CS35 PLUS仅需92号汽油就能喂饱，而Q2L必须要喂95号汽油，谁的适应性更好？不言自明。

科技感属于舶来品？

曾经凭借代差优势，合资品牌一度成为科技感的代名词。但是借助世界工厂的优势，今年来自主品牌在科技配置方面的表现也越来越好，其中就包括CS35 PLUS。通过与腾讯车联智能生态系统深度整合，CS35 PLUS的车机不仅能够实现人机互联、人人互联、人与内容互联。驾驶者利用In Call 3.0S/T智能车载互联系统还能获得动态导航、语音控制、4G-TBOX、生活服务等多项功能，让用车生活更便捷。奥迪Q2L虽然也配备语音识别系统，但只支持开启多媒体、导航、拨打电话等功能，且系统不支持OTA升级，一定程度上会影响使用体验感。

（CS35 PLUS采用腾讯车联智能生态系统）

（奥迪Q2L车机系统不支持OTA升级）

另外在自动驾驶辅助方面，CS35 PLUS也比Q2L更丰富。搭载的ACC全速自适应巡航可以及时探测前方车辆，并通过EMS和ESP来控制车速，时刻保持安全跟车距离，并可跟随前车停车、起步，极大缓解驾驶者的疲劳感，保证行车安全；借助AVM （360°）全景影像系统，驾驶者还能在经过狭窄路段，或者停车入库时，更加清楚的了解车辆周围情况，有效避免意外碰撞与剐蹭发生。